Замена ремня приводного ремня КИА Каренс: инструкция
Содержание
Согласно технической документации, ремень генератора необходимо менять каждые 45-60 тыс.км. Не стоит также забывать и о качестве обслуживания автомобиля, так как это прямо влияет на срок службы деталей, в данном случае ремня. Если же Вы заметили значительные трещины или повреждения на нём — не стоит медлить, лучше заменить.
Видеоматериал
Видео расскажет, как самостоятельно сменить ролик и ремень навесного оборудования КИА Каренс
Процесс замены
Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега. А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях. Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.
Для выполнения замены ремня навесного оборудования (он же ремень генератора) необходимо иметь следующие инструменты:
- смотровая яма или эстакада;
- трещотка с удлинителем;
- головка на «17»;
- ключи на «17», «14» и «12»;
- натяжной ролик;
- тиски;
- ремень новый.
Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня.
- Устанавливаем правую сторону машины на домкрат или на эстакаду (если такова имеется).
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, а также правое переднее колесо.
- Откручиваем верхний болт крепления генератора.
- Ослабляем натяжной ролик.
- Вынимаем старый ремень.
- Откручиваем натяжной ролик.
- Вынимаем ролик с посадочного места.
- Устанавливаем новый ролик на натяжитель.
- Устанавливаем ролик.
- Устанавливаем ремень.
- Затягиваем натяжитель.
- Натягиваем ремень.
- Затягиваем болты генератора.
- Запускаем двигатель, убеждаемся в отсутствии лишних шумов и скрипов.
Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Очень часто одновременно с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика. Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы. Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ролика осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.
Выбор детали
Для полноценной замены на KIA Carens подойдёт ремень:
Артикул: |
Торговая марка: |
Страна производитель: |
Ширина, м |
Высота, м |
Длина, м |
Вес, кг |
6PK2584 2521225000 |
Hyundai/Kia |
Ю.Корея |
0.2 |
0.025 |
0.23 |
0.245 |
Ремни для замены: оригинал ремня поликлинового от фирмы 2521225000. Цена 1500 рублей.
Ролики и натяжитель для замены: оригинал натяжного ролика (с натяжителем) от производителя Hyundai/Kia имеет артикул 25281-4X100, стоимость товара 4000 рублей. Но можно использовать и более доступные аналоги:
Аналог ремня
Производитель |
Артикул |
Цены в рублях |
Contitech |
6PK2585 |
1500 |
Bosch |
1 987 947 552 |
1500 |
Patron |
6PK2585 |
1500 |
Japko |
6PK2585 |
1500 |
Blue Print |
AD06R2585 |
1500 |
Mando |
6PK2584 |
2000 |
SKF |
VKMV 6PK2584 |
2000 |
Аналог ролика
Производитель |
Артикул |
Цены в рублях |
Febest |
2287-BON |
1000 |
Magneti marelli |
331316170231 |
1500 |
SNR |
GA384.03 |
3000 |
Ina |
534 0018 10 |
4000 |
Febi |
27555 |
4000 |
Ruville |
57030 |
4000 |
SWAG |
90 92 7555 |
4000 |
Вывод
Для увеличения срока службы Каренс следует смотреть за состоянием деталей. При износе ремня генератора замена необходима, но такая операция простая и не требует спецподготовки.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.