Замена переднего ступичного подшипника Chevrolet Spark
Содержание
Гул в переднем колесе может свидетельствовать о том, что вышла со строя подшипник ступицы. Заменить его можно своими руками, не прибегая к автосервису. Данная статья поможет разобраться как сменить элемент подвески самостоятельно.
Процесс замены
Чтобы поменять ступичный подшипник на Chevrolet Spark потребуется пресс, но некоторые автомобилисты обходятся без него и даже без специального съёмника, чтобы заменить данный элемент. Переходим к процессу смены ступичного подшипника Chevrolet Spark:
- Для начала необходимо установить автомобиль на ровную поверхность, желательно наличие ямы.
- Следующим этапом станет откручивание крепления шаровой опоры от поворотного кулака.
- Откручиваем гайку ступицы с посадочного места. Делать операцию необходимо аккуратно, поскольку можно сорвать резьбу.
- Вынимаем передние суппорта тормозных колодок.
- Используя специальный съёмник проводим выпрессовку пальца шаровой опоры с крепежного отверстия поворотного кулака.
- Отсоединяем от поворотного кулака элементы рулевого управления, а именно — рулевую тягу.
- Выкручиваем крепление стойки амортизатора с посадочного места поворотного кулака.
- Далее нужно вынуть поворотный кулак вместе со ступицей с посадочного места.
- Выпрессуем ступицу с посадочного места поворотного кулака.
- На ступице остался подшипник, который необходимо снять при помощи специального съёмника либо же пресса.
- Устанавливаем новый ступичный подшипник в поворотный кулак, а вторую часть необходимо надеть на ступицу.
- Запрессовывают ступицу в кулак. Делать это необходимо вместе с подшипником.
Остальную сборку проводим в обратном порядке.
Выбор детали
Оригинальный артикул подшипника ступицы Chevrolet Spark составляет 94536117. Стоимость данной детали составляет 3000 руб. Кроме оригинальных деталей можно подобрать ряд аналогов, которые ничем не уступают оригиналу.
Вывод
Как видно с фотоматериала заменить подшипник ступицы на Chevrolet Spark можно достаточно просто своими руками, не прибегая к автосервису. Стоит понимать, что соответственно надо подходить к выбору самого подшипника, поскольку от этого будет зависеть работоспособность колеса, а также безопасность.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.