Замена топливного фильтра на автомобиле Kia Sorento
Содержание
Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.
Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.
Видео
Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса
Процесс замены
Из инструментов понадобится:
Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку. Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов.
- набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
- широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
- тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
- герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).
В общим объем работы достаточно большой, замена топливного фильтра на Киа Соренто 2,4 л. будет нелегкой, но целеустремленным под силу все. Наглядно как поменять топливный фильтр показано на фото выше.
Процедура замены топливного фильтра:
- Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.
Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса.
- После этого снять защитный пластиковый кожух. Стоит помнить, что она закреплена на герметике, поэтому чтобы избежать ее деформации подденьте ее отверткой.
Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.
- Теперь перед вами «открылся» лючок на четырех саморезах.
Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. аккуратно отверточкой поддеваем защелку разъема, снимаем его и вытаскиваем в дырочку сверху.
- Теперь нужно понизить давление в системе. Чтобы это сделать запустите двигатель и отсоедините фиксатор от разъема питания топливного насоса. Протерев или пропылесосив от грязи и песка крышку смело отстыковываем топливопроводные шланги.
Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.
- В начале, снимите оба шланга подачи топлива, для этого вам пригодятся пассатижи. Зажмите ими фиксирующие защелки и снимите шланг. Помните, что из него скорее всего выльется оставшийся в системе бензин.
- Перед тем как снимать топливные трубки нужно будет сбрасывать давление в системе или же просто приступать к замене не сразу как заглушили двигатель, а через часок, хотя пока доберетесь к топливному насосу как раз это время и пройдет.
- Чтобы стянуть трубку нужно вдавить пальцами по бокам.
- Открутите крепежные элементы топливного насоса .
- Затем если нет в наличии специального съемника предназначенного для откручивания крышки топливной станции, поможет мощная отвертка и молоток. Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить.
- Теперь можно доставать топливный насос в сборе.
- Смотрите аккуратно, чтобы не повредить поплавок, наклоняйте набок, а потом вынимайте из бака.
- После этого, снимите кольцо и предельно аккуратно вытащите сам фильтр из корпуса.
Слейте топливо находящееся в корпусе в какую нибудь тару. - Постарайтесь не пролить оставшееся в фильтре топливо и не забудьте зафиксировать положения поплавка, определяющего уровень топлива.
Теперь чтобы заменить топливный фильтр, нужно разобрать топливный модуль и снять бензонасос. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе вокруг насоса. Поэтому снимаем все… начинаем из разъема (поддеваем защелку отверткой).
- Взяв плоскую отвертку, подцепите металлические зажимы и снимите обе трубки, после чего извлеките два разъема.
и тянем..
- Осторожно отведя в сторону пластиковую защелку, освободите направляющие. Данный шаг поможет достать их вместе с крышкой.
потом снимаем топливную трубку, таким же методом и при демонтаже модуля.
- Вытащить фильтрующий элемент, вместе с насосом из стакана можно только придерживая пластиковые защелки.
теперь отрываем корпус стакана топливной станции и фильтра с бензонасосом. защелка открывается отверткой.
- Отсоедините провод от минусового канала. Вставьте отвертку между защелками моторчика и кольцом фильтра, тем самым вы сможете отсоединить его.
Ну вот и достали топливный фильтр и топливный насос Соренто. И чтобы заменить хоть одну из этих деталей нужно разбирать…
- После произведенных шагов осталось извлечь металлический клапан.
- Открываем защёлку.
- по бокам отщелкиваем защелки чтобы снять клапан.
- Теперь аккуратно.
- Затем снимите все уплотнительные колечки со старого фильтра, проверьте их целостность и установите клапан на новый фильтр.
Вынимаем клапан.
- Чтобы снять пластиковую деталь придется ослабить защелки, следующим шагом устанавливаем уплотнительные колечки на новый фильтр. На этом этапе можно приступить к процессу сборки.
Смотрим, чтобы не потерялась резиночка. Вынимаем её…
- Для начала установите обратно на фильтр моторчик и подцепите оба топливных шланга металлическими фиксаторами.
… и надеваем на клапан.
- После установки моторчика установите фильтр обратно в корпус, он туда войдет только в единственно-верном положении.
Устанавливаем в новый топливный фильтр.
- Устанавливаем лючок с направляющими, закручиваем крепежные болты и подключаем на место колонку питания.
- Снимаем еще одну трубку
- и отверткой отгибаем по бокам защелки-усики и тянем топливный насос, после чего собираем все в обратном порядке и устанавливаем обратно в бак.
Теперь насос полностью собран, и его можно поместить обратно в топливный бак. Промажьте контур края защитной крышки герметиком и поставьте ее на место.
Выбор изделия
Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Киа Соренто существует целый ряд аналогов оригинальной детали.
Оригинал
На Kia Sorento XM 2.4 л фильтр топлива находится в баке вместе с топливным насосом. Периодичность замены топливного фильтра, согласно регламенту ТО, составляет 60,000 км пробега. Номер оригинального топливного фильтра Киа 31112-2P000. Стоимость 2500 рублей.
Аналоги
Возможный список аналогов:
Производитель |
Артикул |
Цена в рублях |
Japan Parts |
FC-K29S |
1500 |
SCT |
ST 6517 |
2000 |
Japko |
30K29 |
2000 |
Pmc |
PDB-119 |
2000 |
Toko |
T1304036 MOBIS |
2500 |
AMC Filters |
HF-619 |
2500 |
Возможные проблемы после замены топливного фильтра
Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Киа Соренто, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.
Вывод
Заменить топливный фильтр Киа Соренто достаточно просто и потребуется всего минут 10. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также яма или подъёмник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят на Соренто.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.