Топливный фильтр для Киа Соренто 2
Топливный фильтр на Киа Соренто 2 поколения (XM) отличается в зависимости от типа и объема двигателя, а также проведенного рестайлинга в конце 2012, начале 2013 годов. Поставщиком оригинальной запчасти является компания Mobis, а вот производитель — Mahle.
На автомобиле установлены 2 топливных фильтра — основной (тонкой очистки) и фильтр-сетка насоса (грубой очистки).
Топливный фильтр на Соренто 2
На Соренто 2 с бензиновыми двигателями основной топливный фильтр всегда идет в сборе с топливным модулем и насосом, которые находиться в топливном баке. В отличии от других автомобилей, на которых тоже установлены топливные модули, на Sorento 2 топливный фильтр можно отдельно менять от модуля. Между собой они отличаются в зависимости от того, рестайлинговая ли это модель автомобиля или нет.
Артикул |
Двигатель / проведенный рестайлинг |
Диаметры трубок, мм |
Высота, мм |
Диаметр корпуса, мм |
311122P000 |
2.4MPi; 3.5MPi / дорестайл |
8 |
88 |
95 |
311121R000 |
2.4MPi / рестайл |
7 |
104 |
95 |
311121R100 |
2.4GDi / рестайл |
6,8 |
104 |
95 |
Наиболее популярные заменители для каждого из фильтров представлены ниже в таблице.
Производитель |
Артикул |
Цена, руб. |
Для KIA Sorento 2 2.4MPi, 3.5MPi. Дорестайл. |
||
Kortex |
KF0061 |
670 |
Japan Parts 2.2 |
FC-K29S |
880 |
2.4MPi, Рестайл. |
||
Amd 4.5 |
AMD.FF45 |
500 |
Nipparts |
N1330330 |
640 |
2.4GDi, Рестайл |
||
Quartz |
QZ311121R000 |
380 |
JS Asakashi |
FS-11004 |
820 |
Что касается фильтра-сетки, то ее артикула также отличаются в зависимости от рестайлинга. На автомобили до 2012 г. ставят 310902P000, а после — 310602P000. Артикул же оригинального топливного модуля в сборе тоже отличается в зависимости от года выпуска автомобиля и двигателя.
Артикул |
Двигатель |
Период установки |
311102P000 |
2.4MPi |
до рестайлинга 2012 года |
311102P400 |
3.5MPi |
до рестайлинга 2012 года |
311102W200 |
2.4MPi |
после рестайлинга 2012 года |
311102W400 |
2.4GDi |
после рестайлинга 2012 года |
Топливные фильтры на Sorento 2 дизель
На дизельных Киа Соренто 2-го поколения основной топливный фильтр вынесен отдельно от топливного модуля, и расположен в подкапотном пространстве, под декоративной крышкой, справа от двигателя (сторона водителя). Он отличается в зависимости от того, проведен ли рестайлинг на автомобиле. Несмотря на разные номера, данные запчасти взаимозаменяемы, так как практически не отличаются по размерам, и имеют одинаковую резьбу.
Артикул |
Проведенный рестайлинг |
Резьба |
Высота, мм |
Диаметр корпуса, мм |
319222B900 |
Дорестайл |
резьба M16 *1.5 мм |
143 |
80 |
319222W000 |
Рестайл |
резьба M16 *1.5 мм |
143 |
81,5 |
Аналоги у обоих фильтров также общие, так как они практически не отличаются между собой.
Производитель |
Артикул |
Цена, руб. |
Sakura 4.2 |
FC-19070 |
660 |
Pmc 5 |
PCA-047 |
440 |
Mando |
EFF00081T |
540 |
На все автомобили с дизельными двигателями, независимо от рестайла ставят фильтр-сетку под артикулом 310902B900. Топливные модули тоже отличаются артикулами в зависимости от рестайлинга. До 2012 г. устанавливали 311102P900, после — 311102W900.
Когда менять
Независимо от рестайла, менять основной топливный фильтр производитель рекомендует через каждые 60 тыс. км — на бензиновых моделях, и через каждые 30 тыс. км — с дизельными двигателями. Фильтр — сетку же можно просто промыть обычным Карбклинером.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.