Замена ступичного подшипника Киа Церато
Ступичный подшипник одна из тех деталей Киа Церато, за которыми стоит следить, чтобы внезапная поломка не привела к вынужденному ремонту, требующему вложения значительной суммы денежных средств.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как правильно сменить ступичный подшипник на автомобиле, а также поведет о некоторых тонкостях и нюансах проведения операции
Процесс замены
Несмотря на всю важность ступичного подшипника Киа Церато, заменить его может любой водитель, уверенный в своих силах. Для этого понадобится вооружиться некоторыми инструментами:
- молоток;
- бородок;
- съемник стопорных колец;
- съемник подшипников (или пресс);
- ключи.
Пошаговая инструкция:
- Демонтируем поворотный кулак.
- Выполняется демонтаж колеса: ослабляются болты крепления, с помощью домкрата приподнимаем Киа, колесо снимается окончательно.
- Немного ослабляется болт, фиксирующий ступицу Киа Церато. Это самый большой крепежный элемент, расположенный по центру.
- Откручивается болт суппорта, демонтируется тормозная система Kia, закрепленная на ступице.
- Снимаем стопорное кольцо.
- После отодвигания суппорта в сторону можно добраться до основного крепежа, который фиксирует ступицу непосредственно к стойке.
- Открутить все болты и, ударяя легонько молотком по детали, снять ступицу с цапфы (оси) Киа.
- С детали убирается излишняя смазка и грязь.
- При помощи пресса выпрессуем ступицу с подшипником.
- Обнаруживаются и выбиваются внутренние шлицы.
- Ступица разделяется на две части.
- Перед выбиванием изношенного подшипника, ступица укладывается на подставку. Можно использовать несколько прочных кирпичей.
- Снимаем стопорное кольцо с подшипника.
- Новый подшипник Киа Cerato укладывается в предназначенный для него паз и осторожно простукивается молоточком по крайнему борту, чтобы утопить изделие.
- В конце фиксирующей процедуры берется старый подшипник, укладывается на новый. В такой конструкции окончательно утапливается изделие в предназначенный для него паз.
- Перед сбором ступицы Kia в первоначальное состояние необходимо нанести на новый подшипник специально предназначенную для этого смазку, которую следует заранее приобрести.
- Как и в случае с кулаком, выпрессуем подшипник со ступицы.
Очищаем внутреннюю сторону ступицы и устанавливаем новый подшипник.
Выбор подшипника
К выбору подшипника стоит относиться серьезно поскольку это может повлиять на движение и безопасность. Поэтому, выбирать деталь стоит, в первую очередь, по качеству, а только потом ориентироваться по ценовой политике.
Оригинал
517202D100 — оригинальный каталожный номер ступичного подшипника Hyundai-KIA для автомобилей Церато. Средняя стоимость составляет — 3000 рублей за штуку.
Аналоги
Кроме оригинального изделия существует ряд аналогов, которые можно применять для установки на Киа Церато. Рассмотрим, таблицу с примерами каталожных номеров, производителей и цен:
Наименование |
Артикул |
Цена |
Torque |
DAC 39740036/34 |
2000 |
NK |
753414 |
2000 |
Mapco |
26278 |
2500 |
SNR |
R184.13 |
2500 |
Flennor |
FR910895 |
2500 |
Hsc |
77900 |
2500 |
SKF |
VKBA 6812 |
2500 |
Причины выхода из строя
- загрязнение;
- неправильная смазка;
- коррозия;
- механические повреждения;
- слишком большой (маленький) зазор в подшипнике;
- температурное воздействие.
В этом списке представлены лишь основные причины, однако есть и другие. Зачастую менять подшипник на передней ступице приходится по вине неопытных работников сервиса, заводского дефекта или неаккуратной езды.
Диагностика неисправности
Профилактическая проверка деталей во время замены тормозных колодок и технических осмотров поможет избежать неожиданностей на дороге.
В ряде случаев диагностика требуется в срочном порядке. К ним относятся:
- шумы при вращении (грохот, свист, стук, гул);
- неравномерный ход.
Последний признак может быть вызван вибрациями или нарушениями в работе нескольких деталей авто, поэтому требует осмотра специалистом.
Вывод
Заменить подшипник ступицы на Киа Церато достаточно просто, для этого потребуется инструментарий, время и знание конструкции транспортного средства.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.