Ремонт АКПП Киа Сид

Ремонт АКПП Киа Сид

Ремонт АКПП Киа Сид
СОДЕРЖАНИЕ

Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку, за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют. Приемы снятия и установки механической и автоматической коробок передач практически одинаковы и описаны на примере механической коробки передач. Разница заключается в конструкции привода управления коробкой передач и необходимости выворачивания болтов крепления гидротрансформатора.

Видео

Видеоматериал расскажет, как отремонтировать КПП Киа Сид

Капитальный ремонт КПП Киа Cид — также, как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.

  • Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля;
  • повышенный (по сравнению с привычным) шум;
  • затрудненное переключение передач;
  • самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
  • утечка масла через уплотнения и прокладки.

Демонтаж коробки передач

Вам потребуются: торцовые ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», мон­тажная лопатка, пассатижи.

  1. Снимите воздушный фильтр и воздухоза­борник.
  2. Для удобства работы снимите аккумуля­торную батарею.
  3. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
  4. Снимите подрамник передней подвески.
  5. Снимите стартер.
  6. Отверните гайку крепления наконечника троса управления коробкой передач к рычагу переключателя диапазона передач на блоке управления коробки передач.
  7. Извлеките наконечник оболочки троса управления коробкой передач из гнезда в кронштейне на корпусе коробки передач.
  8. Снимите брызговик двигателя и защиту картера двигателя при ее наличии.

Выверните четыре болта крепления за­щитного кожуха люка гидротрансформатора.

Ремонт АКПП

Вам потребуются: торцовые ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», монтажная лопатка, пассатижи.

  1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
  2. Снимите брызговики двигателя.Ремонт АКПП Киа Сид
  3. Слейте масло из коробки передач.
  4. Снимите аккумуляторную батарею.Ремонт АКПП Киа Сид
  5. Снимите воздушный фильтр.
  6. Выверните болт крепления кронштейна.Ремонт АКПП Киа Сид
  7. … и отведите в сторону жгут проводов.
  8. Отожмите фиксатор шплинта.Ремонт АКПП Киа Сид
  9. … извлеките шплинт крепления наконечника троса из отверстия оси рычага переключения передач.Ремонт АКПП Киа Сид
  10. … и наконечник троса с оси рычага переключения передач.Ремонт АКПП Киа Сид
  11. Извлеките наконечник оболочки троса из прорези кронштейна на коробке передач. Отведите трос переключения передач в сторону.Ремонт АКПП Киа Сид
  12. Извлеките шплинт крепления наконечника троса из отверстия оси рычаг а выбора передач..
  13. … и наконечник троса с оси рычага выбора передач.Ремонт АКПП Киа Сид
  14. Извлеките наконечник оболочки троса из прорези кронштейна на коробке передач. Отведите трос выбора передач в сторону
  15. Отсоедините колодки жгута проводов датчика скорости.
  16. … и выключателя света заднего хода.
  17. Выверните болт крепления наконечника провода «массы».
  18. … и отведите его в сторону.
  19. Выверните болт крепления кронштейна трубопровода сцепления к корпусу коробки передач.
  20. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления и отведите цилиндр в сторону.Ремонт АКПП Киа Сид
  21. Снимите передний подрамник.
  22. Отсоедините колодку управляющего провода от вывода тягового реле.Ремонт АКПП Киа Сид
  23. Снимите защитный колпачок наконечника силового провода, отверните гайку и отсоедините наконечник от контактного болта
  24. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма.
  25. Аналогичную опору установите под коробку передач.Ремонт АКПП Киа Сид
  26. Выверните два болта крепления силового агрегата к левой опоре.
  27. Выверните два верхних болта крепления коробки передач.
  28. Шланги системы охлаждения двигателя для наглядности сняты.
  29. Выверните четыре болта крепления усилителя и снимите его.
  30. Выверните один нижний болт крепления коробки передач к масляному картеру.
  31. Выверните по два болта с правой..Ремонт АКПП Киа Сид
  32. … и левой стороны крепления коробки передач к блоку цилиндров двигателя.
  33. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления и аккуратно снимите коробку передач с автомобиля.
  34. При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.

Установите коробку передач и все снятые детали, и узлы в порядке, обратном снятию.

Вывод

Основное слабое место данной АКПП в гидроблоке и соленоидах. Они излишне нагружены и их ресурс невелик. Первыми выходят из строя соленоиды линейного давления и электрорегулятор давления. Соленоиды используются дешевые, не любят грязного масла и работают не более семи лет.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector