Замена комплекта сцепления Хендай Старекс

Замена комплекта сцепления Хендай Старекс

Замена комплекта сцепления Хендай Старекс
СОДЕРЖАНИЕ

Warning: DOMDocument::loadHTML(): Unexpected end tag : p in Entity, line: 101 in /var/www/www-root/data/www/koreanautoreview.com/wp-content/plugins/css3_tooltips/css3_tooltips.php on line 234

Warning: DOMDocument::loadHTML(): Unexpected end tag : p in Entity, line: 110 in /var/www/www-root/data/www/koreanautoreview.com/wp-content/plugins/css3_tooltips/css3_tooltips.php on line 234

Warning: DOMDocument::loadHTML(): Unexpected end tag : p in Entity, line: 134 in /var/www/www-root/data/www/koreanautoreview.com/wp-content/plugins/css3_tooltips/css3_tooltips.php on line 234

Warning: DOMDocument::loadHTML(): Unexpected end tag : p in Entity, line: 139 in /var/www/www-root/data/www/koreanautoreview.com/wp-content/plugins/css3_tooltips/css3_tooltips.php on line 234

Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так, даже при очень бережной и тщательной эксплуатировании транспортного средства, детали выходят со строя. Не частой, но очень регулярной поломкой на Хендай Старекс считается выход со строя сцепления. Рассмотрим, процесс замены данного конструктивного элемента, а также разберем, какой комплект можно установить на Старекс.

Видео

Видеоматериал расскажет о процессе замены сцепления на Хендай Старекс, а также поведет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Процесс замены сцепления на Хендай Старекс почти идентичный всем остальным автомобилям корейского происхождения, поскольку все имеют похожие конструктивные особенности. Как Чтобы заменить конструктивный элемент потребуется яма или подъемник, а также набор определённого инструментария.

Итак, рассмотрим, какая последовательность действий, чтобы заменить сцепление на Хендай Старекс:

  1. Сбрасываем клемму-минус с аккумуляторной батареи.

    Замена комплекта сцепления Хендай Туксон

    Итак, коробка снята и теперь нужно определиться, оставлять нажимной диск сцепления или менять его на новый? Если решили оставлять, тогда нужно пометить маркером взаимное расположение кожуха диска и маховика, дабы вмонтировать нажимной диск на прежнее место. Необходимо это для сохранения балансировки.

  2. При помощи приготовленного набора инструментов демонтируем болты, что крепят КПП к силовому агрегату, и отсоединяем элементы. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы не повредить другие конструктивные элементы.

    Замена комплекта сцепления Хендай Туксон

    Вывернуть шесть болтов крепления кожуха нажимного диска сцепления к маховику (тут то и понадобится монтажная лопата, но если и таковой нет, можно заменить её большой отверткой).

  3. Рассоединив две важнейшие детали можно увидеть комплект сцепления. Прежде всего, необходимо провести наружный осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления на Старекс необходимо менять полностью. Это экономически выгодно, а к тому же намного удобнее.
  4. Чтобы демонтировать непосредственно само сцепление, для начала стоит зафиксировать маховик. Для этого закрутим болт крепления двигателя к КПП.
  5. Выворачиваем болты крепления корзины. Так начинается процесс демонтажа.

    Замена комплекта сцепления Хендай Туксон

    Оценить состояние опорных колец нажимной пружины. Они не должны иметь трещины и следы износа. Если таковые имеются – заменить диск. Когда детальный осмотр и замена деталей окончена, необходимо нанести тугоплавкую консистентную смазку на шлицы ступицы ведомого диска (нового, разумеется).

  6. Теперь снимаем нажимной и ведомый диски.

    Замена комплекта сцепления Хендай Туксон

    При обратном монтаже сцепления в коробку с помощью оправки установить ведомый диск. Установить все в обратном порядке соблюдая инструкции и предельную осторожность.

  7. Поскольку речь не идет о ремонте, то старые запасные части выбрасываем и готовим новые к установке.

    Замена комплекта сцепления Хендай Туксон

    Проверить работоспособность сцепления и отрегулировать его.

  8. Ставим новый комплект сцепления на место и фиксируем его. Затягивать болты необходимо до момента затяжки 15 Нм.

После установки следует проверить работоспособность узла.

Выбор изделия

К выбору комплекта трансмиссии, как показывает практика, большинство автолюбителей относиться небрежно. Обычно опираются на стоимость, и пытаются сэкономить. Именно из-за этого зачастую этот узел выходит со строя достаточно быстро. Поэтому, к выбору сцепления на Хендай Старекс стоит относиться со всей серьезностью.

Большинство автолюбителей обращаются в автосервис для замены узла, где как раз и подбирают комплекты по артикулу. Неоднократно, автомобилистам предлагаю аналоги, которые по качеству ничем не уступаю оригиналу, а по некоторым позициям превосходят их.

Оригинал

41100-3C900 (производства Hyundai/Kia) — комплект сцепления для Старекс со стоимостью 25000 рублей.

Характеристики сцепления

Моменты затяжки резьбовых соединений:

ДиапазонН•мФунт-футФунт-дюйм
Гайка оси педали1813
Гайки главного цилиндра сцепления2317
Болты крепления концентрического цилиндра выключения сцепления8~1271~106
Болт крепления трубки концентрического цилиндра выключения сцепления1612
Болты крепления нажимного диска к маховику (FAM II 2.4D)1511
Болты крепления нажимного диска к маховику (2.0S Дизель или HFV6 3.2L)2821

Диагностика

Признаки, причины неисправности, а также методы устранения поломок:

Рывки в работе сцепления

ПроверкиОперация, действие
Убедиться, что водитель правильно пользуется сцеплением.Объяснить водителю, как правильно пользоваться сцеплением.
Проверить уровень масла и наличие утечек в масляной магистрали.Устранить течь или долить масло.
Проверить ведомый диск сцепления на коробление или износ.Заменить диск сцепления (FAM II 2.4D).

Установить новый нажимной диск и новый диск сцепления (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L).

Проверить шлицы первичного вала КПП на износ.Провести ремонт или заменить шлицевые детали.
Проверить, не ослабла ли нажимная пружина.Заменить нажимной диск (FAM II 2.4D).

Установить новый нажимной диск и новый диск сцепления (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L).

Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)

ПроверкиОперация, действие
Проверить концентрический цилиндр выключения сцепления на заедание.Заменить концентрический цилиндр выключения сцепления.
Проверить сливную масляную магистраль.Удалить воздух из системы гидропривода.
Проверить ведомый диск сцепления на износ или замасливание.Заменить диск сцепления (FAM II 2.4D).

Установить новый нажимной диск и новый диск сцепления (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L).

Проверить нажимной диск на коробление.Заменить нажимной диск (FAM II 2.4D).

Установить новый нажимной диск и новый диск сцепления (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L).

Вывод

Заменить комплект сцепления на Хендай Старекс достаточно просто даже своими руками. Для этого понадобиться яма, набор инструментария, руки, растущие из нужного места и знания конструктивных особенностей транспортного средства.

Чаще всего автомобилисты срезаются на выборе комплекта сцепления, поскольку авторынок переполнен подделками, даже самых известных и узнаваемых брендов. Поэтому рекомендуется проверять наличие сертификатов внутри коробки и голограмм качества. От качества изделия зависит, насколько долго прослужит весь узел.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно

Двигатель Hyundai TUCSON Tucson
4 комментария

Замена масла Hyundai Tucson Tucson
0 комментариев

Adblock
detector