Двигатель Hyundai TUCSON

Мотор Хендай Туксон — двигатель, который выпускает компаний Hyundai с 2002 года. На основе силового агрегата было разработано и внедрено в массовое производство много ДВС серии Beta.

Технические характеристики и конструкция

Движок Туксона сделан алюминия. Блок цилиндров стал облегченным и получил в арсенал 16-клапанную ГБЦ. Изменениям также подверглось ШПГ и камера сгорания. Установленная обновлённая прокладка головки. Изменена и доработанная конструкция ГБЦ. Для улучшения конструкторы изменили подушки и катализатор.

Туксон на дорожном покрытии.

Обновление также затронуло систему изменения фаз газораспределения на впускном валу CVVT. Большим минусом стало отсутствие гидрокомпенсаторов, а поэтому каждые 90 тыс. км пробега необходимо регулировать клапаны.

Двигатель Тусон получил с ременным приводом, а поэтому не стоит тянуть с заменой ремня и роликов. Согласно сервисной документации смену элементов ГРМ проводят не позже 60 000 км. Но, если не успели поменять вовремя, ждите обрыв, загнутия всех клапанов и ремонта в 1000 $.

Технические характеристики мотора TUCSON :

Двигатель в подкапотном пространстве.

Обслуживание

Каждый автолюбитель подразумевает под понятием обслуживание двигателя разное. Основные операции — это замена масла и фильтров. С практики эксплуатации, можно сказать, что рекомендуется проводить операцию, каждые 10 000 км пробега, хоть крайний срок — 15 000 км (по версии завода изготовителя).

Вывод

Двигатель TUCSON — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Kia-Hyundai. Как и любой другой движок требует регулярного обслуживания и смены расходников. Не стоит экономить на качестве моторного масла, поскольку от этого зависит ресурс силового агрегата.