Замена передних сайлентблоков Хендай Соната своими руками

Замена передних сайлентблоков Хендай Соната своими руками

Замена передних сайлентблоков Хендай Соната своими руками
СОДЕРЖАНИЕ

Ромашки или по-научному — сайлентблоки — деталь автомобиля, которая расположена на рычаге передней подвески и состоит из двух компонентов (внешнего и внутреннего элемента). Износ этой детали предусматривает расслоение резинового материала вследствие эксплуатации. Так, замена сайлентблоков Хендай Соната достаточно простой процесс и справиться с ним может даже начинающий автомобилист.

Видео

Видео материал расскажет, как заменить ромашки на автомобиле, а также поведает о нюансах и нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Прежде чем перейти непосредственно к процессу замены ромашек на Соната, необходимо разобрать. Не будем разбирать устройство всей подвески, а просто укажем наглядно расположение сайленблоков. На рисунке ниже, под номером 23, и есть ромашки, которые необходимо заменить.

Теперь, когда понятно месторасположение можно перейти непосредственно к самому процессу:

  1. Первым делом проводим демонтаж нижней защиты картера двигателя.
  2. Следующим этапом становится очистка резьбы. Для того чтобы болты нормально открутились, их необходимо сбрызнуть ВД-40.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    Выполняется демонтаж защиты (кожуха).
    Откручиваются крепежные гайки передних рычагов и стойки стабилизатора Хундая Соната.
    С помощью воронка выбивается болт, затем ослабляются крепежные болты на колесах авто.

  3. Головкой на 24, проводим демонтаж гайки растяжки со стороны рычага.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    Используя домкрат, Hyundai Sonata поднимается и выполняется окончательный демонтаж колес.
    Чтобы относительно легко открутить гайки растяжек, рекомендуется предварительно обработать резьбу с помощью специального средства ВД-40 и почистить ее щеткой из металла.

  4. При помощи ключа на 17 откручиваем кронштейн растяжки.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    Для демонтажа рычага подвески необходимо изначально отсоединить шаровую опору от поворотного кулака Хундая Соната. Для этого потребуется открутить два фиксирующих болта.

  5. Тянем стойку на себя, чтобы освободить рычаг.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    Для облегчения процесса демонтажа можно дополнительно разбить шарнир, затем легко достать втулку и, с помощью обычной отвертки, изъять все остатки.

  6. Откручиваем крепление шаровой опоры.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    После – зачищается место установки от следов ржавчины, а новый сайлентблок смазывается жидким мылом, чтобы облегчить его монтажа. Выполняется запрессовка. Аккуратно затягивается фиксирующий болт.

  7. Демонтируем элемент.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

    Шарниры сбиваются достаточно легко с помощью заранее приготовленного зубила. Зачищаются места для установки, и происходит запрессовка сайлентблока в рычаг.
    Если его не получилось сразу полностью установить на место, то рычаг располагается на ровной поверхности и происходит досадка элемента с помощью обычного молотка или небольшой кувалды. Делать это следует крайне аккуратно, чтобы не повредить только что установленные новые сайлентблоки. Рекомендуется затягивать гайки сайлентблоков Hyundai Sonata только после того, как транспортное средство будет поставлено на все четыре колеса. То есть, изначально нужно обеспечить данные изделия рабочей нагрузкой, так как отсутствие таковой при окончательной фиксации может стать причиной преждевременного выхода из строя новых элементов, обеспечивающих контакт кузова автомобиля и ходовой Хундая.

  8. При помощи зубила выбиваем сайлентблок с посадочного места.
  9. Молотком проводим прессовку новой детали. Проще говоря, забиваем ромашку в посадочное место.

Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор детали

Когда процесс замены рассмотрен, переходим непосредственно к выбору детали. Так, кроме оригинально детали существует ряд заменителей, которые можно устанавливать на автомобиль. Некоторые производители предлагаю деталь, качество которой намного лучше штатной заводской запасной части.

Оригинал

54551-38010 — сайлентблок, который крепится к подрамнику двумя болтами (2 шт.).

54584-38100 — задний большой сайлентблок (2 шт.).

54552-38000 — сайлентблок к которому крепится вилка амортизатора (2 шт.).

Замена передних сайлентблоков Хендай Соната

Комплект сайлентблоков.

Эта деталь имеет среднее качество, но все-же рекомендована заводом изготовителем для установки на автомобиль. Средняя стоимость составляет 300 рублей.

Вывод

Замена ромашек Хендай Соната достаточно простой и не сложный процесс, с которым способен справиться каждый автомобилист. Конечно, если операция показалась слишком тяжелая, рекомендуется обратиться в автосервис, но не стоит терять деньги и время, когда можно сделать все своими руками. Особое внимание стоит обратить на процесс подбора запасных частей, которые не всегда качественные.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector