Hyundai ix35 против Kia Sportage

Hyundai ix35 против Kia Sportage

Hyundai ix35 против Kia Sportage
СОДЕРЖАНИЕ

Кроссоверы стали чрезвычайно популярным выбором среди автомобилистов. Это машины, которые сочетают в себе сразу два автомобиля — легковушку и внедорожник. Следовательно, они наделены преимуществами обоих типов. На рынке кроссоверов мы можем найти сразу две достойные модели, которые на первый взгляд мало чем отличаются — Hyundai ix35 или Kia Sportage. Компании поставили на поток представленные автомодели, которые относятся к одному ценовому сегменту. И весьма сложно разобраться, кому из них отдать предпочтение.

Обновления

Поводом для сравнения также является тот факт, что не так уж и давно оба концерна представили обновленные версии автомоделей. Так, новенький Hyundai ix35 вышел в свет в конце 2013 года, а слегка модернизированный Kia Sportage появился весной 2014 года на женевском автосалоне. Изменения в последней модели практически не заметны. Если только хорошо присмотреться, то можно увидеть, что разработчики поработали над задними фонарями и решеткой радиатора. По всей видимости, автоконцерн не решился кардинально отходить от уникального дизайна, разработанного Петером Шрайером. Ведь благодаря немцу стоимость компании с каждым годом становится все выше и выше — в последний раз цена составила 5,4 миллиардов американских долларов, что свидетельствует о повышении на 15%. Если говорить о другом корейце, то новинку можно распознать по обновленной светодиодной подсветке фар. Задние фары также оснащаются такой подсветкой, если вы выбираете максимальную комплектацию. Второе заметное отличие — колесные диски (17 и 18 дюймов), которые выделяются новым рисунком. По словам производителей, над рестайлинговой версией ix35 работал технический центр, расположенный в Руссельхайме, Германия. Стоимость автомобильного бренда почти вдвое выше, чем у его конкурента, — 10,4 миллиардов долларов.Hyundai ix35 против Kia Sportage

Экстерьер

Упор во внешнем виде Hyundai ix35 делается на плавность линий, ведь за основу взята концепция «Fluidic Sculpture». Словосочетание переводится как «струящаяся скульптура». Именно благодаря обращению к такой концепции складывается впечатление, что один элемент плавно перетекает в другой. Кроме того, кроссовер обрел особую изящность и динамичность. Кореец наверняка будет выделяться на автомагистралях решеткой радиатора, фонарями, рельефным капотом и изгибающимися крыльями. Все эти элементы придают автомодели некую спортивность.

В передней части Kia Sportage в глаза бросаются «раскосые» фары, массивная радиаторная решетка, противотуманные фонари, которые разработчики встроили непосредственно в бампер.

Интерьер

Если обратить внимание на внутреннее наполнение, то здесь каждый автолюбитель наверняка отметит, что салон Kia выглядит в разы лучше. В ходе рестайлинга появился новый приборный щиток. И хотя на первый взгляд может показаться, что у Hyundai он все же лучше, это отнюдь не так. Подсветка для кнопок у последнего очень плохо видна в ночное время. Однако на панели Kia Sportage быстро остаются отпечатки, но ручки удобнее, чем у конкурента. Обе модели не располагают боковой поддержкой водительского авто. Комфорта не прибавляет и скользкая обивка. Преимущество Kia — наличие электрорегулировки кресла для водителя. Разницу почувствуют и пассажиры заднего сиденья. В модели ix35 диван расположен ниже, что оставляет меньше места для ног. Оба корейца оснащают пассажиров подлокотниками, подставками под стаканы и подогревом. Кроме того, имеется и подогрев руля.Hyundai ix35 против Kia Sportage

Интерьер Hyundai выделяется своим азиатским характером исполнения — нагромождение деталей и их вычурность может не понравиться. Вряд ли порадует и синяя подсветка, которая появляется в ночное время и походит на огни дискотеки 90-х.

Технические характеристики

Под капотами спрятаны идентичные силовые агрегаты — 2-литровые «четверки», способные выдавать до 150 лошадиных сил. Принадлежат они к серии Nu. Крутящий момент достигает 191 Нм.

Если провести тест-драйв и отследить поведение автомобилей на дороге, то, что Hyundai ix35, что Kia Sportage быстро трогаются с места, но впоследствии скорость разгона значительно снижается. Первая модель с места разгоняется за 12,06 секунд, а вторая — за 12,13. Для того чтоб достичь такого результата, придется изрядно надавить на педаль газа.

Спортивный режим вы не найдете ни у одного из автомобилей. Но если вы грамотный водитель, то при ручном управлении вам удастся добиться от моделей резвости и скорости. Машины также отлично входят в повороты, отличаются хорошим сцеплением с дорогой.

Стоимость

Популярность автомоделей также обусловлена весьма демократичными ценами. Kia Sportage обойдется в 879,9 тысяч рублей. Hyundai ix35 стоит всего на 20 тысяч дороже — 899,9. Весьма интересным является тот факт, что 6-ступенчатая «автоматика» во втором случае станет дешевле — 949,9 тысяч рублей. Стоимость Kia при этом составит 979,9.Hyundai ix35 против Kia Sportage

Подводим итоги

Теперь нам весьма понятны причины популярности столь схожих между собой корейцев. Обе модели выделяются своим привлекательным внешним видом, умеренной ценой и неплохими техническими характеристиками, которые позволяют использовать авто для совершения поездок в городских условиях. И поскольку различий между Kia Sportage и Hyundai ix35 практически нет, то выбор сводится лишь к личным ощущениям и предпочтениям.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector