Hyundai ix35 против Kia Sportage

Кроссоверы стали чрезвычайно популярным выбором среди автомобилистов. Это машины, которые сочетают в себе сразу два автомобиля — легковушку и внедорожник. Следовательно, они наделены преимуществами обоих типов. На рынке кроссоверов мы можем найти сразу две достойные модели, которые на первый взгляд мало чем отличаются — Hyundai ix35 или Kia Sportage. Компании поставили на поток представленные автомодели, которые относятся к одному ценовому сегменту. И весьма сложно разобраться, кому из них отдать предпочтение.

Обновления

Поводом для сравнения также является тот факт, что не так уж и давно оба концерна представили обновленные версии автомоделей. Так, новенький Hyundai ix35 вышел в свет в конце 2013 года, а слегка модернизированный Kia Sportage появился весной 2014 года на женевском автосалоне. Изменения в последней модели практически не заметны. Если только хорошо присмотреться, то можно увидеть, что разработчики поработали над задними фонарями и решеткой радиатора. По всей видимости, автоконцерн не решился кардинально отходить от уникального дизайна, разработанного Петером Шрайером. Ведь благодаря немцу стоимость компании с каждым годом становится все выше и выше — в последний раз цена составила 5,4 миллиардов американских долларов, что свидетельствует о повышении на 15%. Если говорить о другом корейце, то новинку можно распознать по обновленной светодиодной подсветке фар. Задние фары также оснащаются такой подсветкой, если вы выбираете максимальную комплектацию. Второе заметное отличие — колесные диски (17 и 18 дюймов), которые выделяются новым рисунком. По словам производителей, над рестайлинговой версией ix35 работал технический центр, расположенный в Руссельхайме, Германия. Стоимость автомобильного бренда почти вдвое выше, чем у его конкурента, — 10,4 миллиардов долларов.

Экстерьер

Упор во внешнем виде Hyundai ix35 делается на плавность линий, ведь за основу взята концепция «Fluidic Sculpture». Словосочетание переводится как «струящаяся скульптура». Именно благодаря обращению к такой концепции складывается впечатление, что один элемент плавно перетекает в другой. Кроме того, кроссовер обрел особую изящность и динамичность. Кореец наверняка будет выделяться на автомагистралях решеткой радиатора, фонарями, рельефным капотом и изгибающимися крыльями. Все эти элементы придают автомодели некую спортивность.

В передней части Kia Sportage в глаза бросаются «раскосые» фары, массивная радиаторная решетка, противотуманные фонари, которые разработчики встроили непосредственно в бампер.

Интерьер

Если обратить внимание на внутреннее наполнение, то здесь каждый автолюбитель наверняка отметит, что салон Kia выглядит в разы лучше. В ходе рестайлинга появился новый приборный щиток. И хотя на первый взгляд может показаться, что у Hyundai он все же лучше, это отнюдь не так. Подсветка для кнопок у последнего очень плохо видна в ночное время. Однако на панели Kia Sportage быстро остаются отпечатки, но ручки удобнее, чем у конкурента. Обе модели не располагают боковой поддержкой водительского авто. Комфорта не прибавляет и скользкая обивка. Преимущество Kia — наличие электрорегулировки кресла для водителя. Разницу почувствуют и пассажиры заднего сиденья. В модели ix35 диван расположен ниже, что оставляет меньше места для ног. Оба корейца оснащают пассажиров подлокотниками, подставками под стаканы и подогревом. Кроме того, имеется и подогрев руля.

Интерьер Hyundai выделяется своим азиатским характером исполнения — нагромождение деталей и их вычурность может не понравиться. Вряд ли порадует и синяя подсветка, которая появляется в ночное время и походит на огни дискотеки 90-х.

Технические характеристики

Под капотами спрятаны идентичные силовые агрегаты — 2-литровые «четверки», способные выдавать до 150 лошадиных сил. Принадлежат они к серии Nu. Крутящий момент достигает 191 Нм.

Если провести тест-драйв и отследить поведение автомобилей на дороге, то, что Hyundai ix35, что Kia Sportage быстро трогаются с места, но впоследствии скорость разгона значительно снижается. Первая модель с места разгоняется за 12,06 секунд, а вторая — за 12,13. Для того чтоб достичь такого результата, придется изрядно надавить на педаль газа.

Спортивный режим вы не найдете ни у одного из автомобилей. Но если вы грамотный водитель, то при ручном управлении вам удастся добиться от моделей резвости и скорости. Машины также отлично входят в повороты, отличаются хорошим сцеплением с дорогой.

Стоимость

Популярность автомоделей также обусловлена весьма демократичными ценами. Kia Sportage обойдется в 879,9 тысяч рублей. Hyundai ix35 стоит всего на 20 тысяч дороже — 899,9. Весьма интересным является тот факт, что 6-ступенчатая «автоматика» во втором случае станет дешевле — 949,9 тысяч рублей. Стоимость Kia при этом составит 979,9.

Подводим итоги

Теперь нам весьма понятны причины популярности столь схожих между собой корейцев. Обе модели выделяются своим привлекательным внешним видом, умеренной ценой и неплохими техническими характеристиками, которые позволяют использовать авто для совершения поездок в городских условиях. И поскольку различий между Kia Sportage и Hyundai ix35 практически нет, то выбор сводится лишь к личным ощущениям и предпочтениям.