Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц
СОДЕРЖАНИЕ

Сайлентблоки — деталь автомобиля, которая расположена на рычаге передней подвески и состоит из двух компонентов (внешнего и внутреннего элемента). Износ этой детали предусматривает расслоение резинового материала вследствие эксплуатации. Так, замена сайлентблоков Хендай Гетц достаточно простой процесс и справиться с ним может даже начинающий автомобилист.

Видео

Видео материал расскажет, как заменить ромашки на автомобиле, а также поведает о нюансах и нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Прежде чем перейти непосредственно к процессу замены ромашек на Гетц, необходимо разобрать. Не будем разбирать устройство всей подвески, а просто укажем наглядно расположение сайленблоков.

Теперь, когда понятно месторасположение можно перейти непосредственно к самому процессу:

  1. Первым делом проводим демонтаж нижней защиты картера двигателя.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Выполняется демонтаж защиты (кожуха).
    Откручиваются крепежные гайки передних рычагов и стойки стабилизатора.

  2. Следующим этапом становится очистка резьбы. Для того чтобы болты нормально открутились, их необходимо сбрызнуть ВД-40.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    С помощью воронка выбивается болт, затем ослабляются крепежные болты на колесах авто.

  3. Проводим демонтаж гайки растяжки со стороны рычага.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Используя домкрат, Hyundai Sonata поднимается и выполняется окончательный демонтаж колес.

  4. Откручиваем кронштейн растяжки.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Чтобы относительно легко открутить гайки растяжек, рекомендуется предварительно обработать резьбу с помощью специального средства ВД-40 и почистить ее щеткой из металла.

  5. Тянем стойку на себя, чтобы освободить рычаг.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Для демонтажа рычага подвески необходимо изначально отсоединить шаровую опору от поворотного кулака Хендай Гетц. Для этого потребуется открутить два фиксирующих болта.

  6. Откручиваем крепление шаровой опоры.
  7. Демонтируем элемент.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Зачищаются места для установки, и происходит запрессовка сайлентблока в рычаг. Если его не получилось сразу полностью установить на место, то рычаг располагается на ровной поверхности и происходит досадка элемента с помощью обычного молотка или небольшой кувалды. Делать это следует крайне аккуратно, чтобы не повредить только что установленные новые сайлентблоки.

  8. При помощи зубила выбиваем сайлентблок с посадочного места.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Рекомендуется затягивать гайки сайлентблоков Hyundai Sonata только после того, как транспортное средство будет поставлено на все четыре колеса. То есть, изначально нужно обеспечить данные изделия рабочей нагрузкой, так как отсутствие таковой при окончательной фиксации может стать причиной преждевременного выхода из строя новых элементов, обеспечивающих контакт кузова автомобиля и ходовой.

  9. Молотком проводим прессовку новой детали. Проще говоря, забиваем ромашку в посадочное место.

    Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

    Развал-схождение обязательно нужно делать поле замены.

Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор детали

Когда процесс замены рассмотрен, переходим непосредственно к выбору детали. Так, кроме оригинально детали существует ряд заменителей, которые можно устанавливать на автомобиль. Некоторые производители предлагаю деталь, качество которой намного лучше штатной заводской запасной части.

Замена передних сайлентблоков Хендай Гетц

Новые сайлентблоки.

Оригинал

Артикулы сайлентблоков передних рычагов:

55160-1C100 — 2штуки.

54551-29000 — 2 штуки.

Эта деталь имеет среднее качество, но все-же рекомендована заводом изготовителем для установки на автомобиль. Средняя стоимость составляет 300 рублей.

Вывод

Замена ромашек Хендай Гетц достаточно простой и не сложный процесс, с которым способен справиться каждый автомобилист. Конечно, если операция показалась слишком тяжелая, рекомендуется обратиться в автосервис, но не стоит терять деньги и время, когда можно сделать все своими руками. Особое внимание стоит обратить на процесс подбора запасных частей, которые не всегда качественные.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector