Замена пыльника шруса Хендай Элантра

Причиной, по которой приходится производить замену пыльника шруса Хендай Элантра, как правило, является его поломка. Обычно это разрыв структуры материала. Заменить пыльник можно своими руками.

Видео

Видеоматериал расскажет, как заменить пыльник шруса на автомобиле

Процесс замены

Прежде чем приступить к ремонту Хендай Элантра, а именно к замене пыльника шруса давайте, разберемся в причинах его поломки. Причины поломки шруса. Чтобы шрус вашего автомобиля прослужил долго нужно придерживаться только двух правил. Во-первых, избегайте резкого старта при сильно вывернутом руле. Во-вторых, периодически осматривайте пыльник шруса на предмет появления трещин и жирных пятен смазки. При выявлении немедленно произведите замену пыльника:

1. Снимаем колесо.
   

   Сразу естественно нужно будет снять колесо с необходимой стороны (где результаты проверки подвески автомобиля и всех шаровых соединений) показали что порван пыльник шарнира.

2. Откручиваем гайку ступицы.
   

   Дабы вытащить гранату, нужно будет отводить поворотный кулак, поэтому вынимаем шплинт ступичной гайки.

3. Снимаем тормозные шланги.
   

   …и откручиваем гайку ступицы. Удобнее это делать с помощником, чтобы он включил 1-ю передачу и нажал педаль тормоза, а вы головкой на «32» открутили эту гайку.

4. Демонтируем датчик АБС (при наличии).
   

   Затем откручиваем гайки болтов стойки амортизатора.

5. Снимаем наконечник рулевой тяги.
   

   Потребуются головка на «17» и такой же, на «17», ключ.

6. Освобождаем шаровую.

   

   А ключом на «12» выкручиваем болт крепления тормозного шланга, чтобы убрать его в сторонку и не повредить.

   

   откручиваем гайку рулевого наконечника и вынимаем его из поворотного кулака.

   

   Вытащив два болта со стойки, отводим поворотный кулак и вытаскиваем ШРУС. В идеале нужно бы снять весь привод, но если делать аккуратно то и так управимся.

   
   
7. Вынимаем наружный шрус.
   

   Снимаем «гранату» или просто срезаем старый пыльник (предварительно сняв хомуты крепления резинового пыльника). ШРУС все равно нужно будет сбивать дабы потом установить новый пыльник.

8. Снимаем пыльники.
   

   Открутив хомуты крепления пыльника, ударами молоточка по внутреннему кольцу ШРУСА потихоньку сбиваем, не забываем при этом придерживать вал рукой, чтобы он не вырвался вместе с внутренней гранатой. Заметьте что на шлицах стоит стопорное кольцо и оно надежно удерживает ШРУС на месте.

9. Устанавливаем новый пыльник.

   

   Надеваем внутренний хомут и пыльник на вал.

   

   Натягиваем новый пыльник ШРУСа Хюндай Элантра (если есть то можно использовать специальное для этого приспособление).

   

   Прежде чем устанавливать на место ШРУС и застегивать хомут нужно набить смазки. Ставим новое стопорное кольцо на вал, надеваем гранату по шлицам (преодолевая небольшое сопротивление) пока оно не защелкнется в ШРУСе. Одеваем пыльник, затягиваем хомуты.

   
   
10. Наполняем его смазкой.

    

    Теперь можно вставлять гранату в поворотный кулак.

    

    и продолжить сборку в обратном порядке.

    
    
11. Проводим сборку.

Выбор детали

495943J600 — каталожный номер шруса Хендай Элантра. Размеры — 120×100×160 см. Производство KIA/Hyundai со средней стоимостью 2000 рублей.

Вывод

Замена шруса на Элантра довольно тяжело. Если не знаем название деталей или как они выглядят, стоит посмотреть инструкцию, где все показано наглядно. Главное, перед этим выбрать правильный детали. Оригинальные элементы Хендай Элантра очень хорошие и рекомендуется ставить именно их.