Замена помпы Хендай Акцент
Характерный шум и возникновение протечки — два явных признака появления неисправностей водяного насоса системы охлаждения Хендай Акцент. Игнорировать их не стоит, ведь внезапный перегрев двигателя станет началом ряда негативных последствий. Хорошо если ими окажется отсутствие возможности продолжать поездку. Намного хуже если неисправность помпы спровоцирует создание аварийной ситуации, угрожающей жизни водителя.
Видео
видеоматериал расскажет, как заменить водяной насос автомобиля и поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса
Процесс замены
В автосервисе замена водяного насоса обойдется 15-25 у.е. Ремонтировать помпу нет необходимости. Даже если бы это и было возможно, рабочий ресурс детали был бы настолько низким, что уже через несколько недель активной эксплуатации проблема снова возникла.
Приступим непосредственно к самой замене:
- Снимаем крышку АКБ и отсоединяем клемму.
- Снимаем верхнюю крышку ДВС.
- Открутив кран на радиаторе, сливаем охлаждающею жидкость.
- Откручиваем три винта крепления водяного насоса.
- Вынимаем помпу.
- Удаляем остатки старой прокладки.
- Устанавливаем новую прокладку.
- Ставим помпу и собирает всё в обратном порядке.
Выбор водяного насоса
Водяной насос должен работать четко и слажено вместе с остальными агрегатами, поскольку от него зависит охлаждение ДВС, а поэтому к его выбору следует подходить тщательно и нельзя устанавливать, что попало. Рассмотри оригинальный водяной насос и укажем аналоги, которые хорошие по качество, но стоят дешевле.
25100 2A001 — каталожный номер водяного насоса производства Hyundai/Kia. Средняя стоимость составляет — 3500 рублей.
Аналоги
В таблице представлены аналоги, которые можно применять для установки на Акцент вместо оригинала:
Наименование производителя |
Артикул |
Цена |
Meyle |
37-13 220 0007 |
2000 |
Finwhale |
WP0312 |
2000 |
Mando |
MWP1037 |
2000 |
Toko |
T6803026 AUTOX |
2500 |
Valeo |
506976 |
3000 |
GMB |
GWKR-100A |
3000 |
SKF |
VKPC 94629 |
3000 |
Aisin |
WPK-010 |
3000 |
Blue Print |
ADG09153 |
3500 |
Ina |
538 0664 10 |
4000 |
Причины выхода со строя помпы
Водяной насос выходит со строя по нескольким причинам, а именно:
- выход со строя подшипника внутри насоса. Эту неисправность можно четко услышать при пуске ДВС. Она сопровождается гулом и шумом;
- износ деталей, что сопровождается течью.
Вывод
На основании выше изложенного можно понять, что менять водяной насос можно в домашних условиях и без особых проблем. На Акцент, он расположен довольно удобно и не требует разбора многих запасных частей для замены. В случаи обнаружении проблем с помпой, не следует тянуть и менять ее, чтобы не нанести ущерб двигателю.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.