Замена подушки (опоры) двигателя Дэу (Шевроле) Ланос
Содержание
Вибрация мотора? В первую очередь — это связано с неисправность подушки двигателя, её износом. Чтобы устранить эффект необходимо заменить один из трёх элементов. Конечно, как показывает практика, вибрацию создает неисправность правой, но рассмотрим процесс замены всех трёх подушек.
Видеоматериал
Замена подушки (опоры) двигателя Дэу (Шевроле) Ланос — видео расскажет, как быстро и с лёгкостью провести операцию своими руками
Процесс замены
Стоит учитывать, что каждую опору двигателя Ланос меняют по отдельности и технологический процесс отличается. Во всяком случае потребуется яма или подъёмник, а также сопутствующий инструментарий. Когда инструменты приготовлены, а вы настроены можно приступать.
Замена левой опоры мотора Дэу (Шевроле) Ланос
Для успешного проведения процесса Вам потребуются: инструментарий. Итак, приступаем непосредственно к работе:
- Снимаем аккумуляторную батарею и полку под ней.
Устанавливаем под коробку передач регулируемый упор.
- Перемещаемся под автомобиль, демонтируем нижнюю защиту мотора.
- Под картер КПП необходимо поставить домкрат. Немного приподымаем КПП, чтобы можно было заменить опору.
Головкой «на 14» отворачиваем два болта 1 крепления опоры к кронштейну коробки передач и два болта 2 крепления опоры к лонжерону.
- Откручиваем два винта крепления подушки к кузову.
- Выкручиваем ещё три винта крепления подушки к коробке передач.
- Снимаем левую подушку.
Снимаем левую опору силового агрегата.
- Осмотрите подушку опоры. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от металлической обоймы или появления трещин в обойме замените опору в сборе.
- Проводим сбору элемента в обратной последовательности.
Левая опора силового агрегата. Устанавливаем левую опору силового агрегата в обратной последовательности.
Оригинальный номер левой опоры двигателя — General Motors 90250437. Стоимость 1500. Аналог можно найти за 700 рублей. Б/у деталь стоит столько же, как и аналог.
Список аналогов
Наименование |
Каталожный номер |
Стоимость |
Mando |
EG90250437 |
900 |
Fenox |
FEM0007 |
900 |
CTR |
CZKD-1 |
900 |
Torque |
AS1109 |
1000 |
Patron |
PSE3663 |
1200 |
Daewoo |
90250437 |
1500 |
Patron |
PSE3172 |
2000 |
Замена правой опоры мотора Дэу (Шевроле) Ланос
Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», отвертка с плоским лезвием. Приступим непосредственно к процессу:
- Перемещаемся под автомобиль, демонтируем нижнюю защиту мотора.
- Под картер двигателя необходимо поставить домкрат. Немного приподымаем мотор, чтобы можно было заменить опору.
Для замены правой опоры силового агрегата снимаем грязезащитный щиток моторного отсека и ремень привода компрессора кондиционера . Подставляем регулируемый упор под поддон картера двигателя. Головкой «на 14» с карданным шарниром и удлинителем отворачиваем два болта крепления опоры к кронштейну двигателя.
- Демонтируем ремень привода.
- Откручиваем болты крепления к кузову.
Головкой «на 17» отворачиваем две гайки крепления правой опоры силового агрегата к кронштейну кузова…
- Выкручиваем винты крепления к силовому агрегату.
- Снимаем подушку с автомобиля.
…и вынимаем правую опору через нишу колеса.
- Для того, чтобы снять кронштейн крепления к двигателю, необходимо вывернуть три болта крепления.
- Снимаем кронштейн.
Правая опора силового агрегата. Устанавливаем правую опору силового агрегата в обратной последовательности.
- Сборка проводится в обратном порядке.
Оригинальный номер правой опоры двигателя — General Motors 90250348. Стоимость 1500. Аналог можно найти за 700 рублей. Б/у деталь стоит столько же, как и аналог.
Список аналогов
Наименование |
Каталожный номер |
Стоимость |
Profit |
1015-0152 |
800 |
Mando |
EG90250348 |
1000 |
CTR |
CVKD-80 |
1000 |
Ruville |
325310 |
1200 |
Daewoo |
90250348 |
1200 |
Febi |
02966 |
1200 |
Lemforder |
12263 01 |
1500 |
Замена задней опоры мотора Ланос
В этом случае потребуется всего лишь ключ на «14» и «17». Приступаем непосредственно к процессу:
Перемещаемся под автомобиль, демонтируем нижнюю защиту мотора.
- Под картер КПП необходимо поставить домкрат. Немного приподымаем КПП, чтобы можно было заменить опору.
Ключом «на 17» отворачиваем гайку болта крепления задней опоры к кронштейну коробки передач, удерживая болт от проворачивания ключом «на 14».
Снимаем резиновую подушку с кронштейна промежуточной трубы системы выпуска отработавших газов. - Откручиваем винты крепления подушки к подрамнику.
Вынимаем болт из опоры, отжав вниз промежуточную трубу.
- Выкручиваем винты крепления подушки к коробке передач.
Головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления задней опоры к кузову (передний болт отворачиваем через отверстие в кронштейне)…
- Снимаем заднюю подушку.
…и снимаем заднюю опору.
Оригинальный номер правой опоры двигателя — General Motors 96227422. Стоимость 1500. Аналог можно найти за 700 рублей. Б/у деталь стоит столько же, как и аналог.
Список аналогов
Устанавливаем заднюю опору в обратной последовательности. При этом стрелка на опоре должна быть направлена к передней части автомобиля.
Наименование |
Каталожный номер |
Стоимость |
Koreastar |
KSPD-004 |
600 |
Profit |
1015-0152 |
900 |
Mando |
EG96227422 |
900 |
CTR |
CZKD-3 |
1000 |
Torque |
AS1108 |
1000 |
Kap |
G07MTGSD02498 |
1000 |
Arirang |
ARG12-2348 |
2000 |
Вывод
Провести замену опор двигателя Дэу (Шевроле) Ланос достаточно просто. Для этого не потребуется, каких то особенных навыков и умений — только инструментарий и руки растущие из нужного места.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.