Замена стоек и амортизаторов Шевроле (ДЭУ) Ланос

Замена стоек и амортизаторов Шевроле (ДЭУ) Ланос

Замена стоек и амортизаторов Шевроле (ДЭУ) Ланос

Отечественные дороги, а точнее качество дорожного полотна, оставляет желать лучшего, что значительно сокращает срок службы подвески транспортного средства. Ямы, выбоины и бугры значительной степенью бьют по амортизаторам подвески. В этом материале, постараемся подробно описать процесс смены стоек и амортизаторов передней подвески Дэу(Шевроле) Ланос.

Видео

Видеоматериал расскажет, как заменить амортизатор на автомобиле

Причины выхода со строя амортизаторов

В первую очередь необходимо рассмотреть основные причины поломок стоек на Ланосе:

Замена амортизаторов Шевроле Ланос

Амортизатор для Ланоса.

  • износ сальника штока;
  • нарушение работы амортизируещего клапана;
  • после попадания в яму возможна деформация штока;
  • перегруз автомобиля влечёт за собой повышенный износ.

Процесс замены

Как показывает практика, многие автолюбители меняют стойки амортизатора самостоятельно. Для этого потребуется яма, набор инструментов и домкрат. Конечно, не помешает и лишняя пара рук, но если их нет — то смена займёт немного больше времени.

Приступим к процессу замены амортизатора на Ланосе:

  1. Снимаем переднее колесо.
  2. Снимаем защитный колпачок на стойке кузова.

    Замена амортизаторов Шевроле Ланос

    Откручиваем 3 болта крепления стойки амортизатора к кузову.

  3. Выкручиваем шток амортизатора от кузова.
  4. Выкручиваем крепление шаровой опоры к рычагу и вынимаем деталь с поворотного кулака.
  5. Демонтируем рулевой наконечник.
  6. Снимаем стойку со ступицы.

    Замена амортизаторов Шевроле Ланос

    Необходимо снять буфер хода сжатия.

  7. Разбираем стойку. Демонтируем пыльник амортизатора.

    Замена амортизаторов Шевроле Ланос

    Демонтируем резиновую прокладку нижней опорной чашки пружины.

  8. Снимаем стопорное кольцо.
  9. Проводим демонтаж амортизатор со стойки.

    Замена амортизаторов Шевроле Ланос

    Вынимаем амортизатор с корпуса стойки.

  10. Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор амортизаторов

Передние амортизаторы на Шевроле (ДЭУ) Ланос имеют каталожные номера GM:

Оригинальные номера вкладышей передних амортизаторов Daewoo Lanos

Артикул

Автомобиль / Мотор

Диаметр штока, мм

Диаметр корпуса, мм

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

Рабочий ход штока, мм

96226992

с номером шасси до 460681

22

45

499

354

145

96445038

с номером шасси после 460682

Аналоги передних амортизаторов на Дэу Ланос

На автомобильном рынке представлен огромный выбор аналогов, которые автомобилистам облегчит выбор.

Замена амортизаторов Шевроле Ланос

Амортизатор.

Производитель

Артикул

Цена, руб.

Аналоги вкладыша переднего амортизатора Daewoo Lanos

AMD 3.3

AMDSA211

900

Kayaba 4.2

665036

2000

Bilstein 3.9

16031302 (масляный двухтрубный)

2000

Sachs 4.3

100338 (масло)

1900

Места покупки амортизаторов

Многие владельцы Chevrolet Lanos теряются в вопросе места выбора запасных частей.

Итак, рассматриваем варианты мест покупки амортизатора Ланос:

  • автомобильный рынок запасных частей. Основное место, где часто выбирают и покупают запасные часты все автомобилисты;
  • дилерская станция. Многие владельцы не знают, что зачастую на дилерских станциях запасные части для транспортного средства стоят дороже, но менеджеры всегда угадают и подскажут качество деталей и помогут определиться с выбором;
  • магазины по продаже запасных частей. Самые распространённые места, где можно приобрести деталь недорого и качественно. Имеется большой выбор аналогов;
  • интернет-магазины и аукционы. Наиболее дешевый вариант на покупку запасной части, но выбирать деталь придётся самостоятельно.

Каждый сам выбирает, как и где ему покупать стойки и амортизаторы на Ланос. Рекомендуется выбирать оптимальный вариант между ценой и качеством.

Почему амортизаторы меняются парами

Каждый автолюбитель, задавал себе вопрос: почему амортизаторы продаются и меняются парами? Ответ на данный вопрос:

  • если поменять один, то автомобиль из-за большего износа второго повалиться на бок, а это в свою очередь приведет к неустойчивости и плохому управлению;
  • если заменить только один, на него будет падать больше нагрузки, и он в два раза быстрее сноситься.
Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

;) :| :x :twisted: :sad: :roll: :oops: :o :mrgreen: :idea: :evil: :cry: :cool: :arrow: :P :D :???: :?: :-) :!: 8O

Это интересно
Adblock
detector