Замена генератора Дэу Джентра

Многие автолюбители сталкивались с тем, что на Дэу Джентра необходимо было меня генератор. Неисправность элемента может быть связана со многими причинами. Провести процедуру самостоятельно можно в гараже, не прибегая к помощи автосервиса.

Видеоматериал

Видео расскажет и подскажет, как сменить генератор на автомобиле, а также, что потребуется для проведения процедуры

Замена генератора

Снять генератор и установить новый выгоднее, если машина с большим пробегом. Процедура замены позволяет защититься от проблем в будущем, восстановив рабочий ресурс Джентра.

Перед моментом установки генератора нельзя терять бдительность. Можно получить массу проблем, если не вдвинуть резьбовые втулки (на несколько миллиметров). Найти их легко — они видны прямо в отверстиях задних лап.

Инструкция, изложенная ниже, позволит справиться с процедурой замены:

1. Отсоединяем клемму-минус с АКБ.

   

   Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Снимаем шланг подвода воздуха от воздушного фильтра к дроссельному узлу. Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления кронштейна трубки…

   

   …и снимаем кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления со шпильки крепления генератора.

   
   
2. Снимаем ремень вспомогательного оборудования.

   

   Ключом «на 12» отворачиваем шпильку крепления генератора.

   

   Снимаем защитный колпачок с вывода генератора (впускной трубопровод снят для наглядности).

   

   Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу генератора.

   
   
3. Отсоединяем проводку, которая подключена к генератору. Один провод держится на защёлке, а другой на болт.
   

   Снимаем наконечник провода с вывода генератора.

4. Откручиваем два болта крепления генератора.

   

   Отверткой отжимаем фиксатор колодки…

   

   …и отсоединяем колодку проводов от разъема генератора.

   
   
5. Отключаем питание генератора.

   

   Головкой «на 14» отворачиваем три болта крепления кронштейна генератора…

   

   …и снимаем генератор с кронштейном.

   

   Ключом «на 12» отворачиваем гайку нижнего крепления генератора, удерживая болт от проворачивания вторым ключом «на 12».

   
   
6. Снимаем генератор, через низ.

   

   Вынимаем болт нижнего крепления генератора…

   

   …и снимаем кронштейн генератора.

   
   

Монтаж проводим в обратном порядке.

Выбор генератора

Генератор Дэу Джентра имеет каталожный номер — 96954113. Производится General Motors. Средняя стоимость — 13 000 руб.

Имеется ряд аналогов:

Причины неисправности генератора

Исправить поломку генератора Дэу Джентра помогут два способа — ремонт поврежденной детали или полная замена конструкции. Первый вариант будет интересен для продвинутых владельцев. В случае необходимости ремонта неуверенным автомобилистам стоит обратиться в сервис.

Наём специалистов для полного замеен генератора может влететь в копеечку. Но именно на этой процедуре можно хорошенько сэкономить. Достаточно иметь в гараже немного инструментов и выделить время.

Замена генератора Дэу Джентра производится если:

• сгорела обмотка генератора;
• высокая степень износа щеток;
• контактные кольца и щетки неплотно прилегают друг к другу;
• поврежден регулятор напряжения;
• выпрямительный блок работает со сбоями.

Вывод

Провести замену генератора на Дэу Джентра — тяжёлая процедура и потребует навыков и умений. После смены, необходимо правильно выполнить подтяжку ремня, чтобы он был не слишком натянут, поскольку быстро износится и придётся менять.