Замена ремня генератора Шевроле Лачетти
Содержание
Согласно технической документации, ремень генератора необходимо менять каждые 45-60 тыс.км. Не стоит также забывать и о качестве обслуживания автомобиля, так как это прямо влияет на срок службы деталей, в данном случае ремня. Если же Вы заметили значительные трещины или повреждения на нём — не стоит медлить, лучше заменить.
Видеоматериал
Видео расскажет, как самостоятельно сменить ролик и ремень навесного оборудования Шевроле Лачетти
Процесс замены
Для выполнения замены ремня навесного оборудования (он же ремень генератора) необходимо иметь следующие инструменты:
- Домкрат
- Ключ на 10
- Накидной ключ
- Новый ремень
Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня:
- Устанавливаем правую сторону машины на домкрат или на эстакаду (если такова имеется).
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, а также правое переднее колесо.
- Демонтируем защиту двигателя. Для этого залазим под машину и ключом на 10 откручиваем 4 болта крепления.
- Накидным ключом ослабляем гайку, находящуюся на натяжном ролике. Снимаем поврежденный/устаревший ремень.
- Устанавливаем новый ремень и прочие элементы автомобиля в реверсивном порядке.
- Запускаем двигатель, убеждаемся в отсутствии лишних шумов и скрипов.
Процесс замены. Вариант 2.
Второй вариант подразумевает, если нет под рукой ямы или подъёмника. Приступаем к процессу:
- Снимаем крышку воздушного фильтра.
- Вынимаем воздушный фильтр.
- Снимаем все элементы корпуса воздушного фильтра.
- Откручиваем натяжной ролик. Для этого сначала необходимо открутить болт ролика.
- Вынимаем ремень и натяжной ролик.
- Устанавливаем детали в обратном порядке.
Вывод
Для увеличения срока службы Лачетти следует смотреть за состоянием деталей. При износе ремня генератора замена необходима, но такая операция простая и не требует спецподготовки.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.