Характеристика Шевроле Лачетти
Шевроле Лачетти — автомобиль компактного класса, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. На данный момент продолжается выпуск автомобиля в кузове седан в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хетчбэка и 5-дверного универсала прекращён.
Описание
Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разработан в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хетчбэка создан итальянским ателье Джорджетто Джуджаро. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, спустя полтора года на Франкфуртском автосалоне показали хэтчбек, а универсал поступил в продажу в 2004 году.
В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Наиболее продаваемая модель в Китае в 2012 году (под именем Buick Excelle).
В 2014 году снят с производства в РФ, в 2014 году — в Узбекистане. Взамен него выпускают Daewoo Gentra, однако для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti.
Силовой агрегат
Что касается силовых агрегатов, то пользователю предоставляется широкий выбор, от менее мощных, от 1.4 до 1.8 моторов с коробкой механикой или автоматом. На машину старятся стандартные моторы производства General Motors.
Характеристики двигателя
На первое и второе поколение устанавливались двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 литра объёмом. Так, можно увидеть моторы с разными маркировками, но знакомые для пользователей продукции GM. Рассмотрим сводную таблицу двигателей, которые применялись на разных поколениях Лачетти:
Двигатель Chevrolet Lacetti 2004, хэтчбек, 1 поколение, J200
|
Двигатель Chevrolet Lacetti 2004, универсал, 1 поколение, J200
1.6 MT SX2 |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT SX1 |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT SE2 |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT SE1 |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT SDX |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Plus |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Star |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Elite |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Platinum |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.8 MT SDX |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
1.8 MT Platinum |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
Двигатель Chevrolet Lacetti 2004, седан, 1 поколение, J200
1.4 MT SE1 |
1,4 |
95 |
F14D3 |
1.4 MT SE2 |
1,4 |
95 |
F14D3 |
1.4 MT Plus |
1,4 |
95 |
F14D3 |
1.4 MT Star |
1,4 |
95 |
F14D3 |
1.6 MT SX |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT SDX |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Elite |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Premium |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 MT Platinum |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 AT SX |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 AT SDX |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 AT Elite |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.6 AT Platinum |
1,6 |
109 |
F16D3 |
1.8 MT SDX |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
1.8 MT Platinum |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
1.8 AT SDX |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
1.8 AT Platinum |
1,8 |
122 |
T18SED, F18D3 |
Габариты
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Шевроле Лачетти определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Chevrolet Lacetti от 4295×1725×1445 до 4580×1725×1460 мм, а масса от 1170 до 1250 кг.
Трансмиссия
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Шевроле Лачетти выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Chevrolet Lacetti 2004, хэтчбек, 1 поколение, J200
Комплектации |
Тип трансмиссии |
1.4 MT SX |
МКПП |
1.4 MT SE3 |
МКПП |
1.4 MT SE1 |
МКПП |
1.4 MT SE2 |
МКПП |
1.4 MT Star |
МКПП |
1.4 MT Elite |
МКПП |
1.4 MT SX WTCC |
МКПП |
1.6 MT SX |
МКПП |
1.6 MT CDX |
МКПП |
1.6 MT Elite |
МКПП |
1.6 MT Platinum |
МКПП |
1.6 MT SX WTCC |
МКПП |
1.8 MT CDX |
МКПП |
1.8 MT Platinum |
МКПП |
1.6 AT SX |
АКПП |
1.6 AT CDX |
АКПП |
1.6 AT Elite |
АКПП |
1.8 AT CDX |
АКПП |
1.8 AT Platinum |
АКПП |
Трансмиссия Chevrolet Lacetti 2004, универсал, 1 поколение, J200
1.6 MT SX2 |
МКПП |
1.6 MT SX1 |
МКПП |
1.6 MT SE2 |
МКПП |
1.6 MT SE1 |
МКПП |
1.6 MT SDX |
МКПП |
1.6 MT Plus |
МКПП |
1.6 MT Star |
МКПП |
1.6 MT Elite |
МКПП |
1.6 MT Platinum |
МКПП |
1.8 MT SDX |
МКПП |
1.8 MT Platinum |
МКПП |
Трансмиссия Chevrolet Lacetti 2004, седан, 1 поколение, J200
1.4 MT SE1 |
МКПП |
1.4 MT SE2 |
МКПП |
1.4 MT Plus |
МКПП |
1.4 MT Star |
МКПП |
1.6 MT SX |
МКПП |
1.6 MT SDX |
МКПП |
1.6 MT Elite |
МКПП |
1.6 MT Premium |
МКПП |
1.6 MT Platinum |
МКПП |
1.8 MT SDX |
МКПП |
1.8 MT Platinum |
МКПП |
1.6 AT SX |
АКПП |
1.6 AT SDX |
АКПП |
1.6 AT Elite |
АКПП |
1.6 AT Platinum |
АКПП |
1.8 AT SDX |
АКПП |
1.8 AT Platinum |
АКПП |
Вывод
Шевроле Лачетти — высококачественный внедорожник от Южнокорейского филиала GM. Так, машина выпускается с множеством вариантами двигателей и КПП. Большой просторный салон порадует глаз, а сильная подвеска не подведёт даже на большом бездорожье.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.