Замена помпы Шевроле Эпика

Возникновение шума или подтечки антифриза с блока цилиндров Шевроле Эпика может свидетельствовать о том, что вышел со строя водяной насос. С заменой данного элемента не стоит тянуть, поскольку это может привести к перегревам мотора, из-за нехватки охлаждающей жидкости, что впоследствии может привести к капитальному ремонту головки блока.

Видео

видеоматериал расскажет, как заменить водяной насос автомобиля и поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Процесс замены

Конструкторы двигателя Шевроле Эпика подумали о возможности замены насоса охлаждающей системы без разборки газораспределительного механизма, что делает процесс более практичным и удобным. Помпа расположена в связке ремня привода вспомогательных агрегатов.

Приступим непосредственно к самой замене:

1. Первым делом снимаем крышку АКБ и отсоединяем клемму.
2. Демонтируем верхнюю пылезащитную крышку ДВС.
3. Переходим к радиатору. Вторым шагом станет слив охлаждающей жидкости. Находим сливной болт. Применяя плоскую отвёртку откручиваем слив. !!!Предварительно необходимо поставить ёмкость под отверстие. 
4. Далее, снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Находим месторасположение помпы. Прежде всего нужно открутить три болта крепления.

   

   

   

   
   
5. Можно снять водяной насос.

   

   

   

   
   
6. Очищаем посадочное место, а именно «сдираем» остатки старой прокладки.
7. Ставим новую прокладку.
8. Ставим помпу и собирает всё в обратном порядке.

Выбор водяного насоса

От работы водяного насоса зависит насколько слажено и чётко работает мотор, а также система охлаждения. Рассмотри оригинальный водяной насос и укажем аналоги, которые хорошие по качество, но стоят дешевле.

25183429 — каталожный номер водяного насоса производства General Motors. Средняя стоимость составляет — 4500 рублей.

Водяной насос.

Аналоги

В таблице представлены аналоги, которые можно применять для установки на Эпика вместо оригинала:

Вывод

Рассмотрев процесс замены водяного насоса Шевроле Эпика (помпы) в фотографиях можно понять, что провести смену элемента у себя в гараже можно имея инструменты и зная конструктивные особенности автомобиля. Также, это экономия денег.