Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze

Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze

Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze

В процессе эксплуатации Chevrolet Cruze может возникать необходимость замены тросов ручника. Это случается в тех случаях, когда трос сильно растянулся, либо же порвался.

Процесс замены

Процесс смены тросов стояночного тормоза делится на два этапа. На первом этапе: манипуляции проводятся в салоне автомобиля. Для второго этапа потребуется яма, либо же доступ снизу Chevrolet Cruze. Приступаем к первому этапу:

  1. Залазим в автомобиль и снимаем облицовку центрального тоннеля.
  2. Откручиваем регулировочную гайку, чем попускаем троса ручника.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  3. Демонтируем заднюю крышку центрального тоннеля со стороны задних пассажиров.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  4. С тросов ручника необходимо снять стопорные скобы. Выводим тросы из зацепления.
  5. Переходим ко второй части. Операции проводятся со стороны заднего колеса.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  6. Вывешиваем заднюю часть автомобиля, устанавливаем на треноге.
  7. Снимаем колесо, а также тормозные барабаны.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  8. Демонтируем старые колодки.
  9. Сжимаем лепестки фиксатора, и протаскиваем трос.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  10. Достаём заднюю часть троса из тормозного щитка.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  11. Теперь можно вытянуть из кронштейна переднюю часть тросика.
  12. Вытягиваем трос с тормозного барабана.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  13. Отсоединяем трос от кронштейна фиксатора на днище кузова по всей длине.Замена тросов стояночного тормоза Chevrolet Cruze
  14. Проводим замену троса.

Делаем обратную сборку.

Выбор детали

Трос стояночного тормоза Chevrolet Cruze имеет каталожный номер 13409692. Стоимость детали составляет 36$.

Вывод

Согласно фото инструкции провести замену тросов ручника Chevrolet Cruze можно своими руками. Операция делится на два этапа, первые проводятся в салоне, а второй с днища автомобиля. Не забываем отрегулировать натяжение тросов, а также положение стояночного тормоза.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

;) :| :x :twisted: :sad: :roll: :oops: :o :mrgreen: :idea: :evil: :cry: :cool: :arrow: :P :D :???: :?: :-) :!: 8O

Это интересно
Adblock
detector