Замена масла в АКПП Шевроле Круз

Как в любом автомобиле в Шевроле Круз коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в КПП Шевроле Круз, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.

Видеоматериал по замене

Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры

Процесс замены масла в КПП

Заменить масло в АКПП Шевроле Круз достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Шевроле Круз:

Шевроле Круз.

1. На самом деле, казалось бы все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
   

   Понадобится масло Dexron VI.

2. Снимаем защиту двигателя.

   

   Емкость, в которую буде сливаться масло, и желтая измерительная канистра, которой можно будет измерить

   

   Снять защиту, если она установлена.

   
   
3. Ищем сливную и заливную пробку. И тут сталкиваемся с проблемой, слив нашли, а залива нет. Может быть, он в подкапотном пространстве.

   

   Поддон АКПП.

   

   Сливная пробка.

   

   Открутить пробку ключом на 11.

   
   
4. Всю процедуру залива, было решено сделать по другому. Снять сапун КПП, тот что возле рычага переключения.

   

   Слить масло в емкость.

   

   Заливное отверстие находится под капотом.

   
   
5. Сливаем масло. Обязательно, покупать 2 литра масла.
   

   Слитое масло следует измерить, чтобы залить такой же объем нового масла в коробку.

6. Закрутив сливную пробку переходим до залива.

   

   Пока масло сливается, можно открутить крышку заливной горловины (сапуна).

   

   Заливное отверстие.

   

   Заливная пробка.

   
   
7. Заливное отверстие находится под капотом.
   

   Пробка контрольного отверстия, ее нужно открутить.

8. Заливаем новое масло.
   

   Затем залить новое масло.

9. Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.
   

   Когда масло побежит из контрольного отверстия, закрутить его пробку, а также крышку заливного отверстия. После этого надо запустить двигатель и подвигать селектор во все положения.

Почему нужно менять масло в коробке

Масло в КПП нужно менять по следующим причинам:

• потеря химических свойств;
• потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали КПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
• потеря смазочных свойств.

Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.

Рекомендации

Завод изготовитель рекомендует лить только оригинальное масло в КПП Шевроле Круз поскольку:

• оно разработано специально под этот вид КПП и автомобиль;
• имеет специальную химическую структуру, которая защищает детали;
• технические и технологические свойства масла подходят под стандарты завода;
• предотвращает скорый износ деталей.

Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены его.

Вывод

Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Шевроле Круз прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов КПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.