Характеристики двигателя Шевроле Круз 1.8
За время производства Шевроле Круз, на транспортное средство монтировалось достаточно много силовых агрегатов. Но, для автолюбителей стран СНГ очень отчётливо запомнился мотор с объёмом 1.8. Это надёжный и простой в обслуживании двигатель.
Технические характеристики
Двигатели Шевроле Круз 1.8 — это представитель С класса моторов, который имеет рядное расположение цилиндров. Для «Крузака» существует два варианта 1.8-литрового движка, один производства Опель, второй точная копия первого, только с маркировкой Шевроле.
Рассмотрим, основные технические характеристики двигателей Шевроле Круз 1.8:
A18XER
Наименование |
Характеристика |
Марка |
A18XER |
Маркировка |
1798 см. куб |
Тип |
Инжектор |
Мощность |
141 л.с. |
Топливо |
Бензин |
Клапанный механизм |
16 клапанный |
Количество цилиндров |
4 |
Расход горючего |
7.2 литров |
Экологическая норма |
Евро-4 |
Диаметр поршня |
80.5 мм |
Ресурс |
200-250 тыс. км |
Ближайшим собратом A18XER является F18D4.
F18D4
Наименование |
Характеристика |
Марка |
F18D4 |
Маркировка |
1796 см. куб |
Тип |
Инжектор |
Мощность |
140 л.с. |
Топливо |
Бензин |
Клапанный механизм |
16 клапанный |
Количество цилиндров |
4 |
Расход горючего |
6.8 литров |
Экологическая норма |
Евро-4 |
Диаметр поршня |
80.5 мм |
Ресурс |
200-250 тыс. км |
Обслуживание
Техническое обслуживание движка Шевроле проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
Вывод
Двигатели серии Шевроле Круз 1.8 являются достаточно надёжными и имеют высокий ресурс использования. Обслуживание силового агрегата необходимо проводить каждые 15 000 км, но вот бывалые автомобилисты рекомендуют провести спустя 10 000 км. Разнообразность выбора силового агрегата, от объёма мотора до мощности не оставит равнодушными, ни одного автолюбителя.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.