Замена шруса Шевроле Кобальт
Причины, по которым может выйти из строя внутренняя граната, он же ШРУС, на Chevrolet Cobalt как правило является поломкой внутренней части. Конечно же завод изготовитель рекомендует менять эту деталь только на профильном автосервис, и только на оригинальную, но многие автомобилисты проводят замену самостоятельно.
Видео
Видео наглядно покажет, как поменять ШРУС на Chevrolet Cobalt
Процесс замены
Перед тем как приступить непосредственно к ремонту шруса на Chevrolet Cobalt, необходимо понимать, что этот процесс достаточно сложный и потребуется конструктивные знания непосредственного автомобиля. Если вы не уверены в своих силах, необходимо обратиться в автосервис, где я вам быстро поменяют эту деталь. Но стоит учитывать, что такая замена не дёшево стоит и придется выложить кругленькую сумму.
Приступаем непосредственно к процессу замены:
- Логично, для того чтобы поменять ШРУС, придётся снимать колесо.Откручиваем гайку ступицы.
- Также необходимо снять тормозные шланги, которые будут мешать в процессе замены.
- При наличии датчика ABS его необходимо демонтировать.
- Теперь необходимо демонтировать наконечник рулевой тяги.
- Как и в случае с рулевой тягой, необходимо вынуть шаровую.
- Когда всё освободили, можно вытянуть внутренний ШРУС.
- Снимаем с изделия пыльники.
- Проводим разборку гранаты.
- Теперь можем разобрать необходимый механизм.
- Обычно замену проводят полностью в сборе с пыльником, но некоторые автомобилисты меняют всё по частям.
- Рекомендуется провести замену полностью всего узла.
Проводим сборку.
Выбор детали
96273760 — каталожный номер шруса Шевроле Кобальт. Размеры — 22×52×33. Производство General Motors со средней стоимостью 10000 рублей.
Аналоги
Кроме оригинального каталожного номера шруса, также нашлись аналоги.
Аналоги наружного шруса
Производитель | Каталожный номер | Стоимость в рублях |
Ruville | 79104S | 2500 |
Febest | 1110-J200A47 | 2500 |
Sangsin | C03007 | 5000 |
GKN-Spidan | 24988 | 7000 |
Loebro | 305237 | 10000 |
Причины неисправности
Рассмотрим основные причины поломки шруса:
- Первую очередь это набивание в пыли и грязи и пыли, что приводит к неминуемому износу шруса.
- Второй вариант — это механическая поломка, когда шрус ломается.
- И третье наиболее частый вариант шрус вырывает из колеса.
Чтобы не допустить таких последствий следует придерживаться простых правил:
- Избегать резкого старта автомобиля при сильном вывернутом руле
- Осматривать ШРУС на наличие смазки, в пыльнике.
Вывод
Замена шруса на Кобальт довольно тяжело. Если не знаем название деталей или как они выглядят, стоит посмотреть инструкцию, где все показано наглядно. Главное, перед этим выбрать правильный детали. Оригинальные элементы Шевроле Кобальт очень хорошие и рекомендуется ставить именно их.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.