Замена цепи ГРМ Шевроле Кобальт
Некоторые автомобилисты задаются вопросом, как поменять цепь ГРМ на Chevrolet Cobalt? Сервисный интервал составляет 100000-120000 км пробега или же каждые 4 года эксплуатации транспортного средства. Вместе с тем проверку и регулировку цепи стоит проводить каждые 50 тысяч пробега.
Видеоматериал
Видеоматериал поможет разобраться как заменить цепь газораспределительного механизма и вспомогательные элементы на Chevrolet Cobalt
Процесс замены
Автомобили Chevrolet снабжены как механизмом ГРМ цепным. На Chevrolet Cobalt установлено цепной приводной механизм ГРМ. Странах СНГ замена цепи ГРМ проводится достаточно сложно и стоит немалых денег. Поэтому многие автомобилисты стараются провести данную замену самостоятельно в гараже. Это намного дешевле чем обращаться на сервис, тем более официальный. В данной статье проведём поэтапную в замену с фотографиями цепи ГРМ на Chevrolet Cobalt.
Процесс замены:
- Снимаем защиту клапанной крышки.
- Снимаем катушки зажигания.
- Открутив хомуты патрубков картеров, снимаем их.
- Откручиваем мы проводим демонтаж клапанной крышки.
- Осмотрев цепь ГРМ, проводим исследование на повреждения.
- Осматриваем натяжитель цепи и проводим его диагностику.
- Демонтируем натяжитель цепи.
- Демонтируем натяжитель цепи.
- Снимаем правое колесо.
- Снимаем правое колесо.
- Откручиваем болты крепления генератора.
- Снимаем подушку двигателя.
- После того, как всё разобранном, где монтируем натяжитель ремня генератора.
- Теперь необходимо открутить колодку проводов и болты крепления генератора.
- Вынимаем генератор.
- Откручиваем крепления помпы, и вынимаем из посадочного места.
- Снимаем провод массы с генератора.
- Ослабляет болты гидроусилителя руля.
- Теперь необходимо снять ролик генератора.
- После этого, сливаем с системой антифриз.
- Теперь можно разобрать непосредственно сам механизм ГРМ.
- После того, как удастся снять цепь ГРМ, проводим её диагностику.
- Ставим новую цепь и выставляем метки ГРМ.
- Остальную сборку проводим в противоположном порядке от разборки.
Гнет ли клапана на Шевроле Кобальте
Зачастую многие автомобилисты интересуются гнёт ли клапана на кобальте. Однозначный ответ даёт конструкция, если установлена цепь, то клапана точно не согнется, только если порвется непосредственно сама цепь. В данном случае цепь может растянуться и газораспределительный механизм может сбить на стройку.
Выбор детали
К выбору детали стоит относиться очень серьезно, от этого зависит надежность, и долгое время эксплуатации. На Chevrolet Кобальт стоит цепь ГРМ и натяжной натяжитель цепи. Цепь ГРМ: — GM 25187737 со стоимостью в 5000 рублей. Натяжитель цепи ГРМ: оригиналы цепи ГРМ от производителей арт. GM 25187737. Цена оригиналов составит 7000 руб.
Вывод
Проведя самостоятельная замена цепи ГРМ на Chevrolet Cobalt где можно понять, что это достаточно проблематично, поэтому большинство автомобилистов обращаются в авторизированный сервис, и платят очень большие деньги. При этом очень многие проводят цепь самостоятельно у себя в гараже, поскольку очень хорошо разбираются в конструкции автомобиля.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.