Замена помпы (водяного насоса) Шевроле Каптива

Замена помпы (водяного насоса) Шевроле Каптива

Замена помпы (водяного насоса) Шевроле Каптива
СОДЕРЖАНИЕ

Характерный шум и возникновение протечки — два явных признака появления неисправностей водяного насоса системы охлаждения Шевроле Каптива. Игнорировать их не стоит, ведь внезапный перегрев двигателя станет началом ряда негативных последствий. Хорошо если ими окажется отсутствие возможности продолжать поездку. Намного хуже если неисправность помпы спровоцирует создание аварийной ситуации, угрожающей жизни водителя.

Видео

видеоматериал расскажет, как заменить водяной насос автомобиля и поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Процесс замены

В автосервисе замена водяного насоса обойдется 15-25 у.е. Сама же деталь стоит в среднем — 65 у.е. Ремонтировать помпу нет необходимости. Даже если бы это и было возможно, рабочий ресурс детали был бы настолько низким, что уже через несколько недель активной эксплуатации проблема снова возникла.

Замена помпы Шевроле Каптива

Водяной насос.

Заменить помпу Шевроле Каптива помогут следующие инструменты:

  • ключ (13);
  • TORX T30, T45, E10;
  • торцевая головка;
  • пассатижи (раздвижные клещи).

Процедура снятия и установки насоса имеет свои нюансы. Несмотря на этот факт, справиться с ее алгоритмом может не только обученный и наделенный опытом специалист. Подробная инструкция поспособствует экономии тех самых 15-25 у.е., чтобы воспользоваться средствами на нечто другое. Если внутренний механизм автомобиля у вас не вызывает панического страха, после ознакомления с ней беритесь за работу. Менее чем через час вы приведете Каптива в рабочее состояние.

Приступим непосредственно к самой замене:

  1. Снимаем крышку АКБ и отсоединяем клемму.
  2. Снимаем верхнюю крышку ДВС.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя до уровня ниже корпуса термостата. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.

  3. Открутив кран на радиаторе, сливаем охлаждающею жидкость.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Снимите натяжитель приводного ремня ГРМ. Снимите звездочку насоса для впрыска топлива. Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.

  4. Некоторые автолюбители, рекомендуют снимать опору мотора, чтобы освободить доступ.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Снимите водяной насос с прокладкой.

  5. Снимаем крышку ГРМ.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Проверьте корпус насоса охлаждающей жидкости на поломки и утечку.

  6. Отпускаем натяжитель ролика.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Проверьте подшипник насоса охлаждающей жидкости на люфт и чрезмерные шумы. Проверьте шкив насоса охлаждающей жидкости на чрезмерный износ. Если насос охлаждающей жидкости неисправен, замените насос охлаждающей жидкости целиком.

  7. Демонтируем ремень ГРМ.

    Замена помпы Шевроле Каптива

    Установите водяной насос с новой прокладкой. Затяните стяжные болты водяного насоса до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма). Установите натяжитель приводного ремня ГРМ. Затяните болт натяжителя приводного ремня ГРМ до 52 Н·м (38,4 фунт-фута). Затяните гайку звездочки насоса для впрыска топлива до 70 Н·м (51,6 фунт-фута). Затяните болты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).

  8. Выкручиваем пять болтов крепления водяного насоса к силовому агрегату и снимаем его.
  9. Устанавливаем новый насос.
  10. Заливаем охлаждающую жидкость.

Выбор водяного насоса

Водяной насос должен работать четко и слажено вместе с остальными агрегатами, поскольку от него зависит охлаждение ДВС, а поэтому к его выбору следует подходить тщательно и нельзя устанавливать, что попало. Рассмотри оригинальный водяной насос и укажем аналоги, которые хорошие по качество, но стоят дешевле.

92226211 — каталожный номер водяного насоса производоства General Motors. Средняя стоимость составляет — 12500 рублей.

Аналоги

В таблице представлены аналоги, которые можно применять для установки на Авео вместо оригинала:

Наименование производителя

Артикул

Цена

Febi

26771

2000

Kross

KG09-00285

2000

Zekkert

WP-1054

2000

Ruville

65315

2000

Zekkert

WP-1149

2000

Aisin

WO-011

2000

Meyle

613 220 0011

2500

SKF

VKPC 85611

2500

Valeo

506309

2500

Luzar

LWP 0543

2500

Topran

202 283

2500

Nipparts

J1510907

3000

Valeo

506856

3000

SWAG

40 92 6771

3000

Gk

980734

3000

Bugatti

PA7202

4000

Dello

013013340139A

5000

GMB

GWKR-314A

5000

Blue Print

ADZ99124

5000

Mando

EWPD0008

5000

Metelli

30-0572-1

7000

Graf

KP572-1

7000

Gates

KP25461XS

7000

SNR

KDP453.100

10000

Hepu

PK03160

10000

Причины выхода со строя помпы

Водяной насос выходит со строя по нескольким причинам, а именно:

  • выход со строя подшипника внутри насоса. Эту неисправность можно четко услышать при пуске ДВС. Она сопровождается гулом и шумом;
  • износ деталей, что сопровождается течью.

Вывод

На основании выше изложенного можно понять, что менять водяной насос можно в домашних условиях и без особых проблем. На Каптива, он расположен довольно удобно и не требует разбора многих запасных частей для замены. В случаи обнаружении проблем с помпой, не следует тянуть и менять ее, чтобы не нанести ущерб двигателю.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector