Замена подшипника ступицы Chevrolet Captiva

Гул в колесе может означать то, что со строя вышел ступичный подшипник. Ресурс ступицы составляет около 200000 км, а вот подшипник входит около 50000 км.

Процесс замены

Существуют причины и признаки разрушения ступичного подшипника на Chevrolet Captiva. Рассмотрим основные из них:

• Плохое дорожное покрытие при езде.
• Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме перегруза.
• Частое использование ускорения и экстренного торможения.
• Езда по песку, либо же попадания в глубокие ямы.

Переходим к процессу замены самостоятельно:

1. Ослабляем болты крепления колеса, поддомкрачиваем транспортное средство и демонтируем колесо.
2. Снимаем ступичную гайку.
3. Демонтируем суппорт. Отодвигаем его сторону, чтобы не разбирать тормозную систему и не прокачивать тормоза.
4. При помощи съёмника или молотка удаляем ступицу с поворотного кулака.
5. Убираем излишки грязи и пыли и смазки.
6. Обнаруживаем внутренние шлицы. Их необходимо выбить.
7. Рассоединяем ступицу на два элемента.
8. Выпрессовываем, либо же выбиваем подшипник с посадочного места.
9. Проводим очистку посадочного места.
10. Прессуем, или же при помощи головки и молотка забиваем новый подшипник в ступицу. При помощи резинового или деревянного молотка необходимо простукать борты подшипника, чтобы он плотно сел в изделии.
11. Наносим смазку и собираем ступицу.

Устанавливаем поворотный кулак и колесо.

Вывод

Как показала практика, заменить ступичный подшипник на Chevrolet Captiva можно в гаражных условиях своими руками не прибегая к дорогостоящим автосервисам. Стоит понимать, что для замены данного элемента может потребовать дополнительный инструментарий, такого как пресс, но многие автомобилисты обходятся и без него.