Ремонт генератора Chevrolet Cruze

Содержание

Процесс ремонта
Вывод

Некоторые автомобилисты вместо того, чтобы менять генератор на Chevrolet Cruze они его снимают и ремонтируют. Это достаточно тяжело, если иметь познание в автомобильной электрике.

Процесс ремонта

Для проведения ремонта генератора на Chevrolet Cruze понадобятся ключи Torx T48, удлинитель, вороток, тестер, паяльник, съёмник для крышек, а также молоток. Когда всё собрано, можно приступить к ремонту:

Снимаем генератор с автомобиля.
Демонтируем с вала ротора шкив.
Отщёлкивает защёлки, снимаем нижнюю крышку.
Теперь необходимо открутить болты крепления, и снять регулятор напряжение, а также выпрямительный блок.
Демонтируем щёточный узел. Для проверки данного узла необходимо помереть выступ щёток в свободном состоянии. Если окажется, что выступ меньше 2 мм необходимо заменить щётки.
В дальнейшем нам потребуется паяльник. Отправляй его им три вывода обмотки статора.
После того, как сняты крепления, можно демонтировать выпрямительный блок.
С передней части генератора необходимо выкрутить четыре болта крепления.
При помощи съёмника необходимо снять переднюю крышку. Диагностируем состояние передней крышки, а также подшипника. Если имеются повреждения необходимо заменить крышку. В случае наличия люфта подшипника его необходимо заменить.
Проводим выпрессовку вала ротора из подшипника задней крышки.
Снимаем ротор.
По аналогии с передней крышкой, на задней крышке необходимо проверить состояние подшипника. Если имеется люфт, его необходимо заменить.
Демонтируем с вала дистанционное кольцо и снимаем крыльчатку.
Проводим диагностику контактного кольца. Если имеются задиры, царапины, или следы износа, то необходимо прошлифовать вал.
Проводим диагностику подшипника вала. При люфте необходимо меняем его.
При помощи тестера проверяем сопротивление обмотки ротора. Оно должно составлять 3-5 ом.
С помощью того самого тестера проверяем замыкание обмотки ротора на корпус.
Проводим диагностику обмотки ротора на обрыв.
Проводим диагностику диодного моста. Если диоды исправные, тестер покажет 700-800 ом.
Все не годные детали необходимо заменить.

Проводим сборку в обратном порядке.

Вывод

Как показала статья, провести ремонт генератора своими руками Chevrolet Cruze достаточно проблематично, поскольку для этого потребуется познания в автомобильной электрике, а также наличие паяльника и тестера. Если автомобилист не уверен, что сможет провести манипуляции своими руками необходимо обратиться в автосервис.