Замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео

Шум в переднем колесе Шевроле Авео — неприятное ощущение. Не все автомобилисты догадываются, что это связано с выходом со строя ступичного подшипника. Как в случае, исправность детали неразрывно связана с надёжностью использования транспортного средства, а также безопасностью дорожного движения.

Видеоматериалы

Видеоотчёт покажет, как сменить подшипник ступицы транспортного средства. Также можно увидеть, какие техники и приёмы следует использовать и услышать комментарии по процессу

Принцип работы

Ступичный подшипник Шевроле Авео нужен для обеспечения движения колёс вокруг оси. Неисправности подшипника связаны долгим использованием испорченной детали могут привести к повышению изношенности колёс и других элементов передней подвески.

Ступичный подшипник с АБС.

Во избежание износа, а также обеспечения безопасной эксплуатации транспортного средства необходимо проводить замену элемента вовремя, не откладывая на потом. Чтобы понять, что дело именно в ступичном подшипнике необходимо знать признаки и причины неисправности.

Причины и признаки неисправности

Причин неисправности может быть несколько. Таким образом, выявить и правильно диагностировать проблему можно самостоятельно, не выходя из гаража. Но, для начинающих автомобилистов — это не так уж просто, а поэтому распишем основные факторы, которые влияют на состояние детали.

Причины выхода со строя ступичного подшипника:

• Постоянно воздействия перепада температурного режима, что влияет не только на состояние всей детали в целом, но и понижает прочность отдельных элементов. Так, калёный обод подшипника от постоянно меняющегося температурного режима выходит со строя достаточно часто, поскольку закалка ослабляется, и элемент может получать трещины и деформации.
• Постоянное трение изнашивает внутренние элементы подшипника, что приводит к выходу их со строя. Так, зачастую можно наблюдать изношенность ресурса. И это касается не только внутренней части, но и наружной.

Признаки неисправности ступичного подшипника:

• При совершении движения, особенно на скоростных режимах, зачастую появляется гул и посторонний шум, который исходит от колеса. Это означает, что появился люфт и деталь имеет значительный износ.
• При поездке по неровностям возникает стук. Это признак того, что внутренняя или наружная часть подшипника имеет большую выработку.
• При длительной эксплуатации транспотного средства ступица сильно нагревает. Это признак того, что в подшипнике нет необходимой смазки.

Необходимый инструментарий

Приступая к процессу замены стоит собрать инструментарий. В этом автомобилисту потребуется: набор ключей, отвёрток и звёздочек Torx, молоток, ломик и ещё одна пару рук. Также, для демонтажа и монтажа подшипника со ступицы стоит поискать пресс, но в его отсутствие потребуется набор для прессовки.

Процесс замены

Процесс замены подшипника задней ступицы Шевроле Авео довольно тяжелый и требует некоторых навыков. Лучше всего проводить его вдвоем, чтобы было, как помочь при демонтаже и установке. Итак, рассмотрим непосредственно сам процесс:

1. Устанавливаем автомобиль на противооткаты.
2. Поддомкрачиваем машину, а затем демонтируем колесо.
3. Откручиваем крепление тормозного барабана.

   

   После снятия колеса, открутить два винта крепления тормозного барабана и снять барабан.

   

   Откручиваем крепление тормозного барабана.

   
   
4. Снимаем защитный колпак подшипника. Может потребоваться, как следует бахнуть молотком.
   

   Отверткой и молотком снять колпак.

5. Теперь следует открутить ступичную гайку.

   

   Выпрямить загиб гайки ступицы и открутить гайку головкой на 32 и воротком. Машина должна быть надежно зафиксирована упорами.

   

   Снимаем ступичную гайку.

   
   
6. Демонтируем ступицу с посадочного места. Для этого может потребоваться съемник.

   

   С помощью съемника (или молотка) снять ступицу.

   

   Может понадобится съемник.

   
   
7. Снимаем стопорные кольца.

   

   Снятая ступица.

   

   Стопорное кольцо.

   

   Можно снимать при помощи обычных отвёрток.

   
   
8. Проводим выпрессовку подшипника со ступицы.
   

   Выпрессуем подшипник.

9. Устанавливаем новый подшипник методом прессовки. Проводим сборку узла в обратном порядке.

Выбор детали

94535214 — оригинальный каталожный номер подшипника задней ступицы Шевроле Авео. Производится деталь американском компанией — General Motors. Средняя стоимость составляет 4000 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальной детали на автомобильном рынке также представлен список аналогов рекомендованный к установке:

Размер подшипника

Бывает такое, что нужного подшипника не найти и предлагают аналоги. Но, для того, чтобы найти подходящий, нужно знать размер. Многие автолюбители никогда не задумывались: почему все подшипники имеют размеры? Для того чтобы легко было подобрать аналог по этому параметру.

На Рено Логан подшипник задней ступицы имеет размер — 25×52×37 мм. Зная этот показатель, можно подобрать подшипник в магазине производства немного дешевле, чем его выпускают известные производители. При этом стоит учитывать, что качество не всегда соответствует норме и ресурс при этом может быть небольшой.

Вывод

Поменять передний ступичный подшипник на Шевроле Авео достаточно проблематично, поскольку автомобилисту потребуется много времени и достаточно углублённые познания в конструкции автомобиля. Если самостоятельно не уверены, что получиться, обратитесь в автосервис.