Замена масла и фильтра в Шевроле Авео своими руками

Замена масла и фильтра в Шевроле Авео своими руками

Замена масла и фильтра в Шевроле Авео своими руками
СОДЕРЖАНИЕ

Многие автолюбители пытаясь сэкономить, проводят замену масляных элементов своими руками. На Шевроле Авео этот процесс достаточно простой и не требует особых конструктивных познаний. Межсервисный интервал составляет 15 тыс. км, но для увеличения ресурса мотора рекомендуется сократить его до 10 000 км пробега.

Видеоматериал

Видео расскажет и подскажет, как быстро и правильно провести смену моторного масла в автомобиле, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимой процедуры

Процесс замены

Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, стоит отметить, что несвоевременная смена смазочной жидкости может привести к проблемам мотора, повышенному износу и другим. Если нет денег для поездки в автосервис, то всегда можно провести обслуживание самостоятельно. Для этого потребуется минимальный инструментарий и час времени.

Замена масла Шевроле Авео

Автомобиль в процессе технического обслуживания.

Итак, автомобиль только после поездки, загоняем его на яму или эстакаду. Для замены масла на Авео потребуется доступ снизу авто. Поддомкачивание — не выход, и требуется именно доступ снизу. После того, как силовой агрегат остыл, можно преступить непосредственно к выполнению операций:

Моторный отсек Шевроле Авео

Подготовка к замене масла.

  1. В первую очередь, необходимо скинуть минус клемму с АКБ. Но, эту меру безопасности не выполняют даже на профильном автосервисе. Поэтому, это остаётся только рекомендация.
  2. На поддоне находим сливную пробку, которая закручена при помощи Т45. Отвинчиваем пробку, предварительно подставив тару на 5 литров напротив отверстия. Если на автомобиле установлена дополнительная защита двигателя, то предварительно её необходимо демонтировать. Для полного слива масла потребуется около 20-25 минут.

    Пробка для слива масла Авео

    Сливная пробка, через которую происходит слив старого масла.

  3. Теперь меняем масляный фильтр. Для этого необходимо открутить корпус и вытянуть фильтрующий элемент. Потребуется головка на 24.

    Замена масляного фильтра Авео

    При помощи ключа на 24 откручиваем корпус масляного фильтра и меняем элемент.

  4. Теперь закручиваем сливную пробку, и переходим к верхней части моторного отсека.

    Стекающее масло в двигателя Авео

    Процесс слива старого моторного масла.

  5. Откручиваем заливную пробку, и наливаем масло до уровня на щупе между MIN-MAX. Заводим автомобиль и даём ему поработать 7-10 минут. вновь проверяем уровень. При необходимости доливаем масло.

    Заливаем новое масло в мотор Авео

    Заливка масла в двигатель.

Как видно, процесс замены моторного масла достаточно простой, и потребует около 45-60 минут на всё.

Выбор фильтра

Для заливки в силовой агрегат Шевроле Авео потребуется около 4 литров моторного масла. Так, с завода залито масло производства General Motors с каталожным номером 1942003. Средняя стоимость составляет около 2000 рублей. Существует ряд моторных масел, которые можно заливать вместо оригинала, предварительно промыв мотор.

Масло GM для Шевроле Авео

Оригинальное масло GM.

93185674 — оригинальный каталожный номер масляного фильтра GM. Стоимость составляет около 1200 рублей.

Рекомендованные масла Авео

Таблица рекомендованых масел.

Аналоги

Кроме оригинальной детали можно приобрести аналоги, которые по качеству мало чем отличаются, но за то цена немного ниже чем оригинал. Рассмотрим, список аналогов, которые можно устанавливать на Шевроле Авео:

 

Наименование

Каталожный номер

Стоимость в рублях

Opel

06 50 172

1200

Jp Group

1218506200

300

Patron

PF4195

300

Mapco

64707

350

Clean filters

ML4502

400

AMC Filters

DO-708

450

Kolbenschmidt

50014118

450

WIX

WL7422

450

Fiaam

FA5784ECO

450

Nipparts

N1310906

450

Bosch

F 026 407 006

450

Valeo

586531

450

Febi

37257

500

MANN-FILTER

HU 612/2 x

500

Borg & beck

BFO4009

1000

Вывод

Провести замену масла и масляного фильтра на Шевроле Авео достаточно просто. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также базовые знания в конструкции автомобиля. К выбору расходных материалов стоит отнестись достаточно серьезно, поскольку от этого будет зависеть ресурс мотора и степень износа.

Комментировать
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector