Регламент ТО Киа Соренто

Техническое обслуживание автомобиля — это залог работоспособности узлов и агрегатов. Так, регламент ТО Киа Соренто — это перечень работ, которые делаются при определённом пробега для того, чтобы основные узлы и агрегаты выхаживали свой ресурс.

Характеристики

Для начала стоит понимать, что по характеристикам можно определить то, что необходимо для того, или иного транспортного средства. Так, вначале стоит рассмотреть, какими основными характеристиками обладает Киа Соренто:

Kia Sorento.

Техническое обслуживание по пробегу

Техническое обслуживание Киа Соренто проводится согласно нормативной сетки завода изготовителя. При этом, основной упор делается на силовой агрегат, который наиболее нуждается в обслуживании.

Первое ТО называется нулевое. Проводится при пробеге 1500-2500 км. В этот период меняются масляный фильтр, проводится смена моторного масла. Также, стоит указать о необходимости диагностики подвески, тормозов и электросистем.

Регламент технического обслуживания.

Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)

Замена моторного масла. В Киа Соренто 2 с бензиновым двигателем масло должно соответствовать стандарту API SM, ILSAC GF-4 или выше. Для авто с дизельным агрегатом и с сажевым фильтром тех. стандарт масла должен отвечать требованиям ACEA С3 или ACEA В4 — для машин без сажевого фильтра.

На заводе-изготовителе в автомобили с бензиновым и дизельным двигателем (без сажевого фильтра) заливают моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40. Цена за канистру 4 л. составит 3000 рублей. Масло такой же марки для дизельного агрегата с сажевым фильтром, объемом в 4 литра имеет артикул Shell 550042847.

Замена масляного фильтра. Для бензинового двигателя оригинальным будет фильтр Hyundai 2630035503. Цена 400 рублей. Для дизельного двигателя подходящим будет картридж масляного фильтра Hyundai/Kia 263202F000. Средняя цена 700 рублей. Замена салонного фильтра. При замене фильтра очистителя воздуха в салоне оригинальным будет — Hyundai/Kia 971332F000. Цена 1000 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• Состояния воздушного фильтра.
• Вакуумные шланги, ведущие к системе EGR и корпусу дроссельной заслонки (при наличии).
• Дисковые тормоза и тормозные колодки.
• Жидкость усилителя рулевого управления и гибкие шланги.
• Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма.
• Шины (давление и износ протектора).
• Шаровые пальцы передней подвески.
• Болты и гайки шасси и кузова.
• Хладагент кондиционера воздуха.
• Компрессор кондиционера воздуха.
• Состояние АКБ.
• Все электрические системы.
• Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения.
• Педаль тормоза, педаль сцепления.
• Стояночный тормоз.
• Тормозная жидкость. Жидкость в приводе включения сцепления.

Перечень работ при ТО 2 (на 30 000 км пробега)

При выполнении ТО № 2 обязательными работами являются все процедуры предусмотренные при первом тех. обслуживании, а также некоторые дополнительные мероприятия:

Замена свечей зажигания. Оригинал для замены свечи зажигания для бензинового двигателя (2.4 л) Hyundai/Kia 1884111051. Цена 400 руб./шт.

Замена тормозной жидкости. При замене, ТЖ должна соответствовать классификации FMVSS116 DOT3 или DOT4. Стоимость оригинальной тормозной жидкости Hyundai/Kia «BRAKE FLUID» 0110000110 объёмом в 1 литр — 2400 рублей.

Замена охлаждающей жидкости двигателя. ОЖ представляет собой смесь антифриза и воды. Если на авто установлен алюминиевый радиатор, то ОЖ должна быть на основе этиленгликоля. Каталожный номер концентрата четырёх литровой канистры Hyundai long life coolant — 0710000400, цена 1400 рублей.

Замена воздушного фильтра (дизель). При замене воздушного фильтра на дизельном агрегате в качестве оригинального применяется фильтр — Hyundai/Kia 281132P300, стоимостью 530 рублей.

Проверки при ТО 2 и через каждое последующие:

• Ремень привода.
• Зазор клапанов.
• Адсорбера бензобака (при наличии).
• Топливный фильтр.
• Карданный вал.
• Система снижения токсичности выхлопных газов.

Перечень работ при ТО 3 (45 000 км пробега)

Повторение регламентных процедур ТО 1 — замены масла, масляного фильтра и фильтра салона. А также несколько дополнительных работ которые предусматриваются каждые 45 тыс. км пробега автомобиля:

Замена воздушного фильтра (бензин). При замене воздушного фильтра на бензиновом моторе в качестве оригинального применяется фильтр Hyundai/Kia с артикулом 281132P100. Цена 700 рублей.

Адсорбера бензобака (при наличии). Воздушный фильтр топливного бака представляющий собой контейнер с активированным углем. Код оригинального товара Hyundai/Kia — 314532P000, цена 1000 рублей.

Топливный фильтр (дизель). Каталожный номер картриджа топливного фильтра Hyundai/Kia 319222B900. Цена 2500 рублей.

Сетка технического обслуживания.

Проверки при ТО 3 и через каждые два последующих:

• Крышку маслоналивной горловины.
• Масло механической коробки передач (дизель).
• Масло раздаточной коробки передач (полный привод, дизель).
• Масло заднего дифференциала (полный привод, дизель).

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км)

Повтор работ проводимых при ТО 1 и ТО 2 — смена моторного масла и масляного фильтра, салонного фильтра и воздушного фильтра (дизель), свечей зажигания и жидкости в системе сцепления и тормозов. А также:

• Замена топливного фильтра (бензин). Для бензиновых двигателей подходящим будет фильтр топливный тонкой очистки топлива погруженный в бак Hyundai/Kia 311121R000. Цена 2500 рублей.
• Проверки при ТО 4 и через каждые три последующих:
• Масло механической коробки передач (бензиновый двигатель).
• Масло раздаточной коробки передач (полный привод, бензиновый ДВС).
• Масло заднего дифференциала (полный привод, бензиновый агрегат).

Средняя стоимость

Вывод

Рекомендуется сократить технического обслуживания Киа Соренто. Так, для бензиновых автомобилей показатель будет составлять — 10-12 тыс. км, а для дизельных силовых агрегатов — 8000-10000.